Chi tiết Triumph Daytona 765 Moto2 - Mẫu sport bike thương mại hiện đại nhất trong lịch sử Triumph
Mẫu sport bike Triumph Daytona 765 Moto2 vừa chính thứ ra mắt tại trường đua Silverstone của Anh Quốc và được mệnh danh là "Xe đua trên đường phố".
Sau nhiều ngày chờ đợi, Triumph vừa chính thức ra mắt mẫu Sport Bike tầm trung Triumph Daytona 765 Moto2 tại trường đua Silverstone, nước Anh với số lượng giới hạn 765 xe trên toàn thế giới.
Triumph Daytona 765 Moto2 chính thức ra mắt
Khác với các mẫu sport bike tầm trung khác trên thị trường hiện nay, Triumph Daytona 765 Moto2 được xem là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới gắn mác "Moto2" được nhà sở hữu bản quyền giải đua là Dorna Sports cấp phép chính thức.
Triumph Daytona 765 Moto2 bên cạnh chiếc Triumph Moto2
Về thiết kế, Triumph Daytona 765 Moto2 mang thiết kế sport bike với dàn áo quây thường thấy trên các mẫu super sport trên thị trường. Tổng thể chiếc Daytona 765 vẫn mang DNA của dòng sport bike Anh Quốc, tuy nhiên các đường nét thiết kế trên xe đã được nâng cấp hiện đại hơn, qua đó tạo sự khác biệt với mẫu xe tiền nhiệm Daytona 675.
Trên Daytona 765 Moto2 có nhiều chi tiết bằng sợi carbon
Lấy cảm hứng từ phong cách của mẫu Triumph Moto2, chiếc Daytona 765 Moto2 Limited Edition có dàn áo màu Đen carbon, Xám và Bạc, trên thân xe được "đính" logo của thể thức đua Moto2 cùng biểu tượng của Triumph. Mỗi chiếc Triumph Daytona 765 Moto2 đều được đánh dấu số thự tự phiên bản giới hạn từ 1 đến 765 trên chảng ba của xe.
Số thứ tự bản đặc biệt Triumph Daytona 765 Moto2 Limited Edition được đặt ở chảng ba của xe
Về sức mạnh, Triumph Daytona 765 Moto2 Limited Edition trang bị khối động cơ 3 xylanh, DOHC, 12 van, dung tích 765 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 128 mã lực tại tua máy 12.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 80 Nm tại tua máy 9.750 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp với hệ thống hỗ trợ sang số Triumph Shift Assist.
Điểm đặc biệt ở động cơ này chính là bộ van bằng titan, quả pít-tông được đúc với chất liệu rắn hơn, khóa pít-tông được phủ carbon chuẩn MotoGP, trục cam được căn chỉnh lại, hệ thống nạp khí mới và tỉ số nén cao hơn. Cùng với đó là hệ thống điều khiển ECU hiện đại giúp tăng mômen xoắn, hệ thống ống xả Arrow bằng titan lấy cảm hứng từ ống xả xe Moto2 giúp mang đến âm thanh phấn khích.
Triumph Daytona 765 Moto2 chạy diễu hành trên đường đua Silverstone
Các trang bị hiện đại đáng chú ý khác trên xe bao gồm màn hình màu TFT hiện thị đa thông tin, hệ thống ga điện tử mang đến cho xe chế độ vận hành như Rain, Road, Rider Configurable, Sport và Track. Mỗi chế độ vận hành sẽ có độ phản hồi ga, các cấp kiểm soát xoay bánh và thiết lập ABS khác nhau nhằm tương tích với thói quen chạy xe và điều kiện đường khác nhau.
Hiền Nguyễn