Tin đồn về MV Agusta F1 150 phân khối bị bác bỏ, hãng xe Ý hợp tác với Trung Quốc tiếp tục phát triển dòng 350 phân khối
MV Agusta bác bỏ việc sẽ thiết kế và sản xuất xe nhỏ 150 phân khối. Chỉ tập trung vào phân khúc từ 350 đến 500 phân khối.
Gần đây, một loạt tin đồn về mẫu xe 150 phân khối được hãng xe Ý Mv Agusta thiết kế cũng như dự định sản xuất sau khi ký kết hợp đồng hợp tác cùng Loncin - một hãng xe Trung Quốc đã được bãi bỏ. Như đã biết, MV Agusta là một trong những hãng xe đình đám và có lịch sử lâu đời song hành cùng nhiều "người nổi tiếng" như Ducati, Aprillia... Vào cuối tháng 7, MV Agusta đã bắt tay với Loncin nhằm phát triển và sản xuất xe mô tô hạng nhẹ.
Sau khi thông báo về thỏa thuận hợp tác nói trên, MV Agusta cũng xác nhận rằng hãng và đối tác Loncin sẽ sớm tung ra ít nhất là 4 mẫu xe 350 - 500 cc vào năm 2021. Đương nhiên cả bốn mẫu xe này đều sẽ được cộp mác MV Agusta, dù có dung tích động cơ nhỏ hơn nhưng chắc chắn xe vẫn sẽ mang đặc trưng của hãng xe Ý với hiệu năng vận hành cực cao.
Sau hàng loạt tin đồn về những mẫu xe có thể được MV Agusta và Loncin cho ra mắt, trong đó có mẫu xe được đồn đại mang tên F1 150cc đã chính thức được hãng xe Ý bác bỏ và khẳng định rằng mẫu xe này không nằm trong dự định thiết kế cũng như sản xuất của mình. Sau đó, MV Agusta cho biết, những mẫu xe 350 đến 500 phân khối sẽ được lần lượt ra mắt cho đến hết năm 2021.
Xu thế chung của nhiều hãng xe nổi tiếng hiện nay là đánh thêm vào phân khúc xe tầm trung và cỡ nhỏ. Sau hàng loạt sự hợp tác của BMW hay KTM với các hãng xe Ấn Độ và Trung Quốc, thậm chí Harley Davidson cũng đã có riêng cho mình một hợp đồng với hãng xe Châu Á để nghiên cứu, sản xuất xe nhỏ cho thị trường đầy tiềm năng tại đây. Hãy cùng chờ xem, hàng loạt mẫu xe nhỏ khác biệt sẽ được các "ông lớn" trong ngành hai bánh ra mắt như thế nào vào cuối năm nay.
Kuro