Chuyên gia nước ngoài khẳng định đồ bảo hộ biker gần như "vô hiệu" trước va chạm tốc độ cao

| Thị trường
Xếp hạng 3.9 - 10 đánh giá

Kể cả với những kiểu đồ bảo hộ có kèm túi khí tân tiến nhất, chúng cũng không thể đảm bảo ở tốc độ trên 70 km/h.

Một nghiên cứu bởi cơ quan UDV của Đức đã kết luận rằng trong khi đồ bảo hộ lái xe có công dụng rất tốt trong việc giảm bớt chấn thương trầy xát mặt đường, và ngoại trừ mũ bảo hiểm, nó không hề có nhiều tác dụng bảo vệ người mặc khỏi các chấn thương liên quan tới va chạm với vật thể cứng.

Không có quần áo bảo hộ nào có thể ngăn chặn một chấn thương chết người trong một vụ va chạm tốc độ đường cao tốc bình thường,” nhà nghiên cứu tai nạn Siegfried Brockmann, giám đốc của UDV, nói. Trong khi các miếng đệm trong áo khoác và quần của một biker có tác dụng hấp thụ lực tác động nhỏ từ việc ngã xe, nghiên cứu khẳng định rằng chúng sẽ không ngăn chặn chấn thương chết người ở tốc độ chỉ trên 25 km/h.

Chuyên gia nước ngoài khẳng định đồ bảo hộ biker gần như

Nghiên cứu của UDV cho biết rằng với những vụ va chạm nghiêm trọng thì đồ bảo hộ một biker gần như vô dụng

Các dạng áo khoác có chứa túi khí tỏ ra hiệu quả hơn, cung cấp bảo vệ ở tốc độ lên tới 50 km/h, nhưng con số này vẫn thấp hơn nhiều so với tốc độ người ta di chuyển trên những tuyến đường cao tốc ngoài đô thị. Ở tốc độ 70 km/h, lực tác động là quá lớn đối với cả túi khí, vậy nên nghiên cứu có khuyến nghị rằng các nhà sản xuất nên tiếp tục nghiên cứu và phát triển cải thiện sự hiệu quả của túi khí trong quần áo bảo hộ.

Và như đã nói ở trên, nghiên cứu có cho thấy rằng trong khi đồ bảo hộ không bảo vệ tốt trước va chạm nghiêm trọng, nó có tác dụng cực tốt trước lực ma sát mặt đường khi biker bị ngã và trượt dài. Rõ ràng, lực gây trầy xước mới là thứ chúng được thiết kế để đối phó chứ không phải là lực công phá đột ngột khi thân thể con người va vào một vật thể cứng khi va chạm.

Chuyên gia nước ngoài khẳng định đồ bảo hộ biker gần như

Kể cả với những kiểu áo khoác có kèm túi khí thì cũng chỉ cung cấp bảo vệ tới 70 km/h

Những quan sát thú vị khác của nghiên cứu bao gồm việc các vụ va chạm mô tô thường có xu hướng liên quan tới một chiếc xe ô tô hoặc xe tải hơn những phương tiện khác, và việc tập luyện bắt buộc trong thời gian thường xuyên sẽ giúp các biker giữ kỹ năng lái sắc bén.

Duy Thành

SourceTinXe