Trở lại quá khứ với bản độ Honda RC 164 từ mẫu Sport bike CBR600F4i
Tiền thân của Honda CBR650R được độ lại theo bản đua Motor GP Honda RC 164 đầy thu hút và cá tính.
Ngày nay, hàng loạt mẫu xe mới đến từ Honda đang rất hot trên thị trường như Honda CB650R hay CBR650R mang kiểu dáng Neo Sport Cafe. Cả 2 mẫu xe này đều rất hấp dẫn và có sự ảnh hưởng lớn thế nhưng, không phải ai cũng biết tiền thân của nó là mẫu Honda CBR600F4i đã từng rất nổi tiếng tại châu Âu trong những năm 2000.
Mẫu Sport bike 4 xy-lanh tiền thân của Honda Cbr650R và CB650R
Mới đây, mẫu Sport bike đã từng rất nổi tiếng này được North East Custom - một xưởng độ đến từ Ý đã xây dựng một bản độ dựa trên cơ sở của mẫu Honda CBR600F4i, với ý tưởng hoàn thiện được lấy từ mẫu xe đua GP cổ điển Honda Rc 164.
Honda CBR600F4i 2001 được độ theo phong cách xe đua Honda RC 164.
Được ra mắt từ năm 1987 đến năm 1990, mẫu xe Honda CBR600F4i được biết đến ở Mỹ với tên gọi Hurricane. Các phiên bản tiếp theo được ra mắt lần lượt là CBR600 F2, F3, F4 và mẫu CBR600F4i trong bài viết. Cho đến năm 2011, Honda đã ra mắt một mẫu xe hiện đại hơn với tên gọi CBR650F.
Bản độ được North East Custom "cổ hóa" thành mẫu xe đua GP
Chiếc xe được độ lại lần này là phiên bản 2001 của CBR600F4i với hàng loạt thay đổi ở dàn vỏ sử dụng toàn bộ nét cổ điển của mẫu xe đua GP trước đây. Toàn bộ Fairing phía trước được thiết kế bởi các lá nhôm dày 0,9mm cho cái nhìn rất chắc chắn và đẹp mắt.
Chiếc xe sử dụng các đường nét vỏ nhôm rắn chắc và nổi bật
Bình xăng của bản độ được giữ lại nguyên bản tuy nhiên phần yên xe và đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn. Hệ thống treo trước sau giữ nguyên và có sự nâng cấp ở hệ thống động cơ 4 xy-lanh 600cc để tạo ra công suất tối đa lên đến 109 mã lực, đi kèm theo đó là việc lắp đặt hệ thống ống xả mới từ Akrapovic.
Bản độ thành công của xưởng độ đến từ nước Ý
Với sự hoàn thiện và mang lại nét hoài cổ đúng chất cùng khối động cơ bền bỉ qua hàng chục năm, xưởng độ North East Custom đã mang lại cho chủ sở hữu một cảm xúc hoàn toàn khác biệt và đặc biệt.