Bugatti Chiron 57 tỷ chính thức công bố thông số kỹ thuật cực khủng
Sau những hình ảnh teaser khiến người hâm mộ "đứng ngồi không yên", cuối cùng, Bugatti cũng công bố thông số kỹ thuật và những hình ảnh chính thức cho siêu xe triệu đô Bugatti Chiron.
Floyd Mayweather quyết bán Veyron để tậu "Kẻ kế nhiệm lợi hại" Bugatti Chiron
Thành tích đáng nể của nữ nhân viên bán 11 chiếc Bugatti Veyron một năm
Bugatti Veyron của Minh Nhựa ít lộ diện - Đâu là lý do?
Hôm nay - ngày khai mạc triển lãm Geneva Motor Show 2016, Bugattisẽ chính thức “khoe” “người kế nhiệm” của chiếc Veyronhuyền thoại tới cả thế giới.
Theo thông cáo báo chí, Bugatti Chironsở hữu sức mạnh 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600Nm được cung cấp từ khối động cơ quad-turbo W16 8.0L mới.
“Siêu Xe triệu đô” chỉ mất chưa tới 2,5 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km.h, trước khi cán vận tốc tối đa 420 km/h. Để làm nên được kỷ lục cho Chiron, hãng Bugatti đã phải sử dụng đến hệ thống tăng áp 2 giai đoạn gồm tất cả 4 bộ tăng áp.
Và để đạt được con số 1.600Nm mô-men xoắn, hãng siêu xe đã trang bị cho Chiron hộp sô hiệu suất cao nhất có thể. Cụ thể, đó là hộp số DSG 7 cấp tiêu chuẩn.
Bugatti Chiron sở hữu thiết kế cấu trúc sợi carbon hoàn toàn mới, và Chiron cũng chính là chiếc xe đầu tiên có phần thân sau được làm từ sợi carbon siêu xe.
Chiron được trang bị hệ thống khung monocoque (nguyên khối) bằng sợi carbon mới (mỗi chiếc phải mất tới 4 tuần để hoàn thiện) nhẹ hơn 8kg so với Veyron.
Được đánh giá vượt trội hơn rất nhiều so với Veyron, khung xe trên Chiron có khả năng thích ứng linh hoạt với 5 chế độ lái (Lift, Auto, Autobahn, Top speed và Handling) giúp xe hoạt động tốt trên nhiều địa hình mà vẫn đảm bảo an toàn.
Lốp xe được sử dụng trên Bugatti Chironlà loại Michelin dễ thay hay lắp vào xe, đồng thời cũng ít gây tiếng ồn hơn.
Đặc biệt, bánh trước 20 inch của “ông hoàng tốc độ mới” được lắp đặt kẹp phanh dày hơn và có tới 8 piston, trong khi đó bánh sau 21 inch chỉ có 6 piston.
Bugatti Chiron được trang bị hệ thống đèn LED hiện đại ở cả đèn pha, đèn chiếu sáng ban ngày và đèn hậu.
Chironsở hữu hệ thống ống xả Titanium hoàn toàn mới và hai bộ chuyển đổi khí thải rất lớn làm cho lượng khí xả ra đáp ứng theo tiêu chuẩn với 4 ống xả phía sau và 2 ống bên hông.
Ngoài ra chiếc xe cũng trang bị bộ pin điện lớn để đảm bảo nguồn điện duy trì kiểm soát mọi hoạt động của hệ thống điện tử trên xe.
Đặc biệt, đây cũng là chiếc Bugatti đầu tiên được lắp wifi để tối ưu tiện nghi cho khách hàng trong thời đại internet phát triển như hiện nay.
Bugatti cho biết có tổng cộng tất cả 500 chiếc Chiron sẽ được chuyển giao tới khách hàng vào mùa thu năm nay (hiện đã có 130 chiếc được đặt hàng trước).
Số lượng có hạn, hiệu suất cực khủng, trang bị quá hiện đại và công nghệ là lý do tất yếu khiến Bugatti Chiron có giá tiêu chuẩn tới 2,6 triệu đô, tương đương hơn 57 tỷ đồng.
Giá bán này đã kèm theo hợp đồng bảo hành và sửa chữa chính hãng trọn đời, mọi chiếc Chiron cũng sẽ hưởng chế độ như Veyron, mọi hư hỏng sẽ phải chuyển về sửa chữa tại nhà máy của Bugatti.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)