Đây là thiết kế chính thức của sport bike tầm trung Aprilia RS660 dự kiến ra mắt vào cuối năm nay
Phiên bản thương mại Aprilia RS660 dự kiến sẽ có ngoại hình khá giống với mẫu concept xuất hiện tại EICMA 2018 và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2020.
Xuất hiện lần đầu tiên vào cuối năm ngoái tại triển lãm EICMA 2018, mẫu concept Aprilia RS660 Concept đã để lại ấn tượng sâu sắc cho khách tham quan triển lãm cũng như niềm tin rằng mầu xe này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Đến hồi tháng 3 vừa qua, Aprilia đã bất ngờ tiến hành chạy thử một mẫu sport bike hoàn toàn mới trong một trường đua tại châu Âu. Ngay sau khi các hình ảnh mẫu xe mới đang chạy thử nghiệm của Aprilia được đăng tải, thông tin về việc Aprilia sẽ thương mại hóa mẫu concept RS660 đã được xác nhận.
Mới đây, loạt ảnh đăng ký bản quyền thiết kế mẫu xe mới của Aprilia vừa được công bố với ngoại hình và diện mạo khá giống với mẫu concept RS660. Nói cách khác, mẫu sport bike mới của Aprilia là phiên bản thương mại được phát triển từ mẫu concept ra mắt tại EICMA 2018.
Thiết kế xe mới được cho là bản thương mại của Aprilia Rs660 Concept
Dựa vào hình ảnh đăng ký bản quyền thiết kế, có thể thấy thiết kế dàn áo, đầu đèn, yên xe, càng sau, ống xả và bưởng động cơ của mẫu xe mới đều khá giống với mẫu concept RS660.
Cụ thể, đầu xe có thiết kế rất sắc sảo và mạnh mẽ nhờ cặp đèn pha có thiết kế xếch. Tuy nhiên thay vì cặp đèn phẳng nối với mặt nạ thì phiên bản thương mại của RS660 có đèn pha hơi chìm vào trong, mang đến cảm giác hầm hố và dữ dằn hơn. Ngăn cách giữa cặp đèn chiếu sáng là đèn định vị hình tam giác, mặt nạ ốp trên có gờ nổi chạy dọc theo viền kính chắn gió. Bên dưới đèn pha là cặp cánh gió giúp tăng tính khí động học.
Thiết kế xe sport bike tầm trung mới của Aprilia
Dàn áo của xe dù có đôi chút thay đổi so với dàn áo của RS660 Concept nhưng vẻ bệ vệ và các hốc thoát gió vẫn nằm ở vị trí cũ. Khung gầm của xe là loại khung Twin-spar siêu nhẹ nhưng vẫn chắc chắn để treo khối động cơ xylanh đôi 660cc.
Diện mạo xe sport bike mới của Aprilia khá giống mẫu concept RS660
Các chi tiết như gắp đôi phía sau và ống xả tròn dường như không có gì thay đổi so với trang bị trên xe concept. Yên xe là kiểu solo thể thao, cũng vì vậy mà phía sau xe không được trang bị gác chân cho hành khách ngồi sau.
Về hệ thống treo, hình ảnh thiết kế cho thấy phiên bản thương mại của Aprilia RS660 trang bị cặp phuộc trước hành trình ngược kích thước lớn, giảm xóc sau dạng lò xo trụ được bố trí ở chính giữa. Với một mẫu xe như Aprilia RS660 thì trang bị đĩa đôi ở trước và đĩa đơn phía sau tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS đa kênh là điều không thể thiếu.
Hệ thống treo trên xe sport bike mới của Aprilia
Theo giới thạo tin, rất có thể Aprilia RS660 trong tương lai sẽ được bán ra thị trường với hai phiên bản trang bị là bản tiêu chuẩn RS660 và phiên bản RS660RF cao cấp hơn. Bản cao cấp sẽ sở hữu hệ thống treo Ohlins và phanh Brembo, trong khi bản tiêu chuẩn sử dụng hệ thống treo của Sachs.
Sớm nhất, phiên bản thương mại Aprilia RS660 sẽ được chính thức ra mắt tại triển lãm EICMA 2019 diễn ra vào tháng 11 năm nay và bán ra thị trường vào đầu năm 2020. Khi có mặt trên thị trường, Aprilia RS660 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Yamaha R6, Kawasaki Ninja ZX-6R hay Triumph Daytona 765 thế hệ mới.