BMW X1 2020 ra mắt với diện mạo mới và trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

| Thị trường
Xếp hạng 4.1 - 10 đánh giá

Mẫu crossover BMW X1 2020 đã được hãng xe Đức nâng cấp thiết kế ngoại thất, nội thất và bổ sung thêm trang bị động cơ Plug-in Hybrid.

Hôm qua, 28/5/2019, thương hiệu xe Đức BMW vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp 2020 cho mẫu crossover X1. Theo đó 2020 bản nâng cấp có ngoại hình mới cùng một số thay đổi về trang bị.

BMW X1 2020 ra mắt với diện mạo mới và trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

BMW X1 2020

Về ngoại hình, BMW X1 phiên bản nâng cấp có cản sốc trước hoàn toàn mới với hốc hút gió lớn hơn, đèn sương mù được thiết kế lại. Chính giữa là lưới tản nhiệt quả thận theo ngôn ngữ thiết kế mới, cặp đèn pha của xe cũng được cải tiến.

BMW X1 2020 ra mắt với diện mạo mới và trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

Ngoại hình của BMW X1 2020 có một số cải tiến

Tương tự phần đầu xe, đuôi xe BMW X1 có đèn hậu hoàn toàn mới, cản sốc sau cũng được BMW thay đổi và bổ sung một số chi tiết làm nổi bật đuôi xe. Đầu ống xả của xe cũng được thiết kế lớn hơn, gương chiếu hậu hai tông màu nổi bật. Theo BMW, mẫu X1 2020 có tổng cộng 3 tùy chọn màu là Jucaro Beige (Màu be), Misano Blue (Xanh dương) và BMW Individual Storm Bay (Xám).

BMW X1 2020 ra mắt với diện mạo mới và trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

Đuôi xe BMW X1 2020 cũng được cải tiến

Các thay đổi bên trong nội thất của xe không nhiều, bao gồm cần số mới, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8.8 inch hoặc 10.25 inch, các chi tiết bọc nội thất cũng đã được cải tiến, táp-lô và thảm sàn có thêm đường thêu tương phản.

BMW X1 2020 ra mắt với diện mạo mới và trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

Khoang lái BMW X1 2020

Về sức mạnh, BMW X1 2020 có các tùy chọn động cơ 3 hoặc 4 xylanh, bên cạnh đó là bổ sung hệ truyền động plug-in hybrid có tên X1 xDrive25e.

Hệ truyền động plug-in hybrid X1 xDrive25e bao gồm động cơ TwinPower với bộ tăng áp turbo, sản sinh công suất 123 mã lực và mômen xoắn cực đại 220 Nm và mô-tơ điện công suất 94 mã lực và mômen xoắn cực đại 165 Nm. Trong đó, động cơ xăng của xe truyền sức mạnh đến cầu trước, mô-tơ điện truyền sức mạnh đến cầu sau của xe.

Cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện là bộ pin Li-ion 9,7 kWh, cho phép xe có khả năng chạy được 50 km ở chế độ điện hoàn toàn.

Tại thị trường châu Âu, BMW X1 2020 còn có bản trang bị động cơ TwinPower Turbo 3 xylanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất 114 mã lực và mômen xoắn cực đại 270 Nm. Cao cấp hơn là khối động cơ diesel 4 xylanh 2.0L, tăng áp turbo, sản sinh công suất 228 mã lực và mômen xoắn cực đại 450 Nm. Bên cạnh đó là trang bị X1 xDrive25i trang bị máy xăng với công suất 228 mã lực và mômen xoắn cực đại 350 Nm.

Tại thị trường, BMW X1 2020 sẽ được bán ra vào cuối năm nay với trang bị động cơ xăng 4 xylanh, 2.0L với công suất 228 mã lực và mômen xoắn cực đại 350 Nm, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và tùy chọn hệ truyền động 4 bánh.

SourceTinXe