KTM 390 Adventure sẽ có tùy chọn thùng nhựa khóa kéo giá rẻ và balo năng lượng mặt trời
Xe việt dã KTM 390 Adventure sẽ có tùy chọn thùng nhựa khóa kéo, ốp gầm máy bằng nhôm và balo pin năng lượng mặt trời.
Sau hàng loạt ảnh chạy thử tại Ấn Độ, mẫu Ktm 390 Adventure bản thương mại một lần nữa xuất hiện trên đường chạy thử tại châu Âu. Khác với chiếc 390 Adventure tại Ấn Độ, mẫu xe việt dã phiên bản châu Âu xuất hiện lần này với trang bị thùng chứa đồ dạng mềm thay vì thùng cứng, thêm vào đó là ốp gầm máy bằng nhôm, khác với mỏ cày bằng nhựa trên 390 Adventure trước đó.
KTM 390 Adventure bản chạy thử tại châu Âu
Cụ thể hơn, khác với trang bị thùng cứng trước đó, thùng chứa đồ trên 390 Adventure lần này là loại đóng mở bằng khóa kéo, thùng bên phải lõm phía dưới để tránh ống xả của xe. Đáng chú ý, thùng chứa đồ này cũng có logo KTM, điều này thể hiện rằng thương hiệu xe Áo có thể sẽ bán ra trang bị này dưới dạng tùy chọn nhằm thay thế cho thùng cứng có giá thành cao hơn.
Bên cạnh trang bị thùng xe dạng mềm, còn một trang bị tùy chọn mới nữa là ba lô SunnyBAG, bên trong là bộ pin 5.000 mAh. Các trang bị tùy chọn khác cho KTM 390 Adventure bao gồm ốp gầm máy và tấm che két nước.
KTM 390 Adventure còn có thêm tùy chọn đi kèm là balo KTM X-COUNTRY BAGPACK tích hợp tấm thu năng lượng mặt trời
Khác với phiên bản thử nghiệm tại Ấn Độ trang bị lốp Continental TKC 70, chiếc KTM 390 Adventure ở trên trang bị bộ lốp Metzeler Tourance, đi kèm là bộ vành đúc 19 inch phía trước và 17 inch ở sau.
Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe gồm hệ thống đèn pha LED, bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số có khả năng kết nối Bluetooth, hệ thống ga điện tử. Hệ thống thông tin giải trí KTM My Ride được tích hợp một số tính năng như điều khiển nhạc, nhận/bỏ cuộc gọi và tin nhắn. Hệ thống treo vẫn mang thương hiệu WP với cặp phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau.
Về sức mạnh, KTM 390 Adventure thừa hưởng động cơ tương tự như 390 Duke là động cơ xylanh đơn, DOHC, dung tích 373,2 cc, làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên KTM sẽ hiệu chỉnh lại động cơ, tỷ số truyền cùng hệ thống điều khiển đánh lửa để tăng sức mạnh ở dải tua máy thấp, phù hợp với dòng Xe Adventure.
Dự kiến KTM sẽ chính thức ra mắt mẫu 390 Adventure tại triển lãm EICMA 2019 diễn ra vào tháng 11 tới đây. Xe sẽ chính thức bán ra tại Ấn Độ vào đầu năm 2020 với giá khoảng 300.000 Rupee, tương đương khoảng 100 triệu đồng.