Inkas Superior APC/AMEV 4×4 - Quái vật bọc thép nặng gần 15 tấn có thể chinh phục mọi địa hình
Inkas Superior APC/AMEV 4×4 hứa hẹn là một phương tiện đa năng hữu ích trong những nhiệm vụ vận chuyển, tìm kiếm và giải cứu.
Công ty Inkas gốc Canada không chỉ chế tạo các phiên bản xe bọc giáp của những phương tiện du lịch thông thường. Nó còn chịu trách nhiệm chế tạo một số phương tiện quân sự và hành pháp thuộc tầm “cứng nhất” trên thế giới.
Sản phẩm mới nhất của họ là Superior Armored Personnel Carrier (APC)/Armored Medical Evacuation Vehicle (AMEV), tạm dịch là: phương tiện chuyên chở cá nhân bọc giáp/di tản y tế bọc giáp. Cái tên dài như thế cho thấy phương tiện đa năng này đã được chế tạo để đối đầu với những địa hình xấu và môi trường nguy hiểm trong khi bảo toàn được tính mạng của những người ngồi bên trong nhờ có lớp giáp Ballistic Level 7.
Video giới thiệu Inkas Superior Armored Personnel Carrier (APC)/Armored Medical Evacuation Vehicle (AMEV)
Nó được chế tạo cụ thể cho công việc vận chuyển cá nhân và hỗ trợ cho nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu, trong mọi dạng địa hình. Do vậy, các đối tượng khách hàng mà Inkas nhắm tới bao gồm cảnh sát, quân y, và hoạt động gìn giữ hòa bình thế giới.
Inkas Superior Armored Personnel Carrier (APC)/Armored Medical Evacuation Vehicle (AMEV) là phương tiện bất chấp mọi dạng địa hình
Chiếc Inkas Superior có thể vận chuyển tối đa 14 người khỏe mạnh, hoặc 2 người khỏe mạnh và 6 người bị thương. Thêm nữa, khung gầm cơ sở của nó cho phép nhét vừa nhiều dạng phụ tùng bổ sung cho các mục đích sử dụng cụ thể khác nhau.
Không gian hành khách phía sau của Inkas Superior
Một số tính năng độc nhất của phương tiện bọc thép hầm hố này bao gồm hệ thống rầm thang nghiêng thủy lực phía sau để có thể tối ưu hóa việc đưa người bị thương lên xe, cũng như gói quang học nâng cấp với camera PTZ hồng ngoại và tạo ảnh nhiệt. Mẫu xe 4x4 đáng gờm còn có hệ dẫn động và hệ thống treo độ để cho phép nó vận hành ngon lành trong tất cả điều kiện.
Xe có một rầm thang nghiêng thủy lực để tối ưu hóa đưa người bị thương lên
“Trái tim” của con quái vật nặng gần 15 tấn là một động cơ dầu I6 có thể sản sinh 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 950 lb-ft (1.286 Nm). Động cơ này có thể giúp Inkas Superior APC/AMEV đạt tốc độ tối đa thử nghiệm là 130 km/h.
Khoang lái của Inkas Superior có trang bị nhiều thiết bị chuyên môn
Ngoài ra, phương tiện này còn trang bị hộp số ấn nút Allison 3000 thế hệ thứ 5, hộp phân phối đạt 10.000 lb-ft (13.543 Nm), và một hệ thống nhiên liệu điện-thủy lực. Nhờ tất cả những trang bị này, nhà sản xuất Inkas khẳng định mẫu Superior vượt trội những phương tiện có kích cỡ tương đương “trên cả mặt di động và đáng tin cậy.”