Peugeot e-Legend - Mẫu xe có 16 màn hình, thiết kế hoài cổ nổi bật ở triển lãm Paris 2018

Với 120 năm lịch sử ô tô chống lưng, Peugeot là một trong tay chơi già đời nhất trong ngành và là cha đẻ của một số mẫu xe thực sự đẹp mắt. Ở cuối thập niên ’60, công ty với huy hiệu sư tử đã bắt tay với Pininfarina để thiết kế mẫu 504 Coupe đáng yêu, và giờ đây Peugeot đang sẵn sàng vén mở một phiên bản hiện đại tương đương trong hình dáng cả e-Legend.

Video giới thiệu Peugeot E-Legend

Ra mắt ở Triển lãm Ô tô Paris 2018, mẫu concept e-Legend nhìn về quá khứ để thấy tương lai của Peugeot trong vai trò một sản phẩm độc nhất sử dụng hệ dẫn động điện thuần chất và một hệ thống tự lái tân tiến. Đèn pha kép ở mỗi bên là một chi tiết tri ân tới nguồn cảm hứng năm xưa, cũng như phần mũi xe phía trước có dáng vuông vức với một lưới tản nhiệt chỉ mang vai trò trang trí bởi nó không hề có tác đụng đối với một chiếc xe thiếu động cơ đốt trong.

Song hành với thân vỏ coupe, vòm bánh xe che phủ một bộ la-zăng hợp kim 19-inch không chỉ trông ngầu, mà còn đóng vai trò thứ hai khi vòm bánh trước có tích hợp khe hút gió để gia tăng khí động học. Tấm trang trí màu đen nằm ở dưới cột sau cũng mang nhiều ý nghĩa hơn là một nét lấy cảm hứng từ 504 Coupe bởi nó có chứa một màn hình hiển thị câu chào đón được cá nhân hóa cũng như mức độ sạc pin của xe.

Bên trong, chủ đề hoài cổ tiếp tục được thể hiện khi e-Legend sử dụng một bố cục tối thiểu hóa gắn liền với nội thất cơ bản của các mẫu xe trong quá khứ. Hệ thống điều khiển thông thường đã được thay thế bởi một màn hình cảm ứng 6-inch và một núm xoay tròn, trong khi bên trái vô lăng là một thanh chỉnh kỹ thuật số hiển thị nhiều mệnh lệnh tùy chỉnh khác nhau dựa theo chế độ lái.

Peugeot e-Legend là một mẫu concept đậm tính công nghệ, có trang bị các màn hình 29-inch trên cửa và màn hình 12-inch gắn vào tấm che nắng. Đặc biệt, xe còn có một màn hình cong 49-inch khổng lồ trên mặt táp lô, cùng với nhiều màn hình khác rải rác khắp khoang lái. Tổng cộng, e-Legend có đến 16 màn hình hiển thị với đủ kích cỡ khác nhau trong xe.

Peugeot đã lắp đặt một cụm pin 100 kWh rất lớn để cung cấp đủ năng lượng cho cự li di chuyển 600 km trong vòng quy trình WLTP mới. Nếu bạn đang vội vàng, nó chỉ cần 25 phút để sạc đủ pin cho cự li di chuyển 500 km.

Hệ dẫn động điện của xe mang đến công suất 456 mã lực và mô-men xoắn cực đại 590 lb-ft (800) dư thừa để phân phối lên cả hai trục, giúp e-Legend có thể gia tốc 0-100 km/h trong vòng dưới 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220 km/h.

Một phiên bản sản xuất thương mại dựa trên mẫu 508 mới sẽ là một tin vui cho người mua, nhưng nó chỉ là một giấc mơ bởi Peugeot không có kế hoạch chế tạo một phiên bản đi đường đại chúng của e-Legend.