Peugeot e-Legend - bản tuyên ngôn về công nghệ với 16 màn hình trong nội thất
Dự kiến trình làng trong triển lãm ô tô Paris 2018 khai mạc vào tháng sau, Peugeot e-Legend lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe coupe cổ điển 504 nổi tiếng trong quá khứ.
Thiết kế cổ điển thuộc về quá khứ trong khi hệ truyền động điện đại diện cho tương lai. Thế nhưng, các nhà sản xuất ô tô đã nhiều lần cho chúng ta thấy 2 điều này hoàn toàn có thể kết hợp lại với nhau trên cùng một mẫu xe. Mới nhất trong số đó là hãng Peugeot với mẫu xe concept mang tên e-Legend.
Video giới thiệu Peugeot E-Legend
Dự kiến trình làng trong triển lãm ô tô Paris 2018 khai mạc vào tháng sau, Peugeot e-Legend lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe coupe cổ điển 504 nổi tiếng trong quá khứ. Thiết kế của 504 đã được tái hiện trên một kiểu dáng như đến từ tương lai với kích thước tương đương siêu xe Nissan GT-R.
Trên đầu xe vuông vắn của Peugeot e-Legend xuất hiện cụm đèn pha đôi theo phong cách của 504. Trong khi đó, lưới tản nhiệt của Peugeot e-Legend chỉ đóng vai trò trang trí vì đây là xe điện, không có động cơ đốt trong thông thường.
Bên sườn của Peugeot e-Legend có bộ vành hợp kim 19 inch không chỉ sở hữu thiết kế ấn tượng mà còn có tác dụng tăng cường lưu thông không khí. Chi tiết màu đen ở dưới cùng của cột sau vừa gợi liên tưởng đến Peugeot 504 vừa chứa một màn hình để hiển thị lời chào cũng như báo lượng pin còn lại.
Bước vào bên trong Peugeot e-Legend, người lái được chào đón bằng không gian nội thất tối giản, gợi liên tưởng đến khoang lái cơ bản của những mẫu xe trong quá khứ. Các nút bấm thông thường được thay thế bằng màn hình cảm ứng 6 inch và núm xoay.
Thêm vào đó, Peugeot e-Legend được trang bị 2 màn hình 29 inch trên mặt cửa và màn hình 12 inch tích hợp vào tấm che nắng. Tiếp đến là màn hình cong 49 inch đồ sộ và những màn hình khác được rải khắp nội thất. Tổng cộng, Peugeot e-Legend có 16 màn hình với các kích cỡ khác nhau.
Nằm bên dưới phong cách thiết kế "tân cổ giao duyên" của Peugeot e-Legend là hàng loạt mô-tơ điện và pin, mang đến công suất tối đa 456 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Với sự hỗ trợ từ cụm pin 100 kWh, Peugeot e-Legend có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dưới 4 giây và đạt vận tốc tối đa 220 km/h.
Chưa hết, Peugeot e-Legend còn có thể hoàn thành quãng đường 600 km sau mỗi lần sạc. Với hệ thống sạc nhanh, Peugeot e-Legend có thể chạy hết quãng đường 500 km sau 25 phút sạc.
"Peugeot e-Legend không chỉ đơn giản là một bản tuyên ngôn về công nghệ", ông Jean-Philippe Imparato, CEO của Peugeot, nói. "Đây là tầm nhìn của thương hiệu Peugeot, tập trung vào tương lai lạc quan và đáng ao ước. Đối với Peugeot, công nghệ chạy điện và tự lái đồng nghĩa với cảm giác mạnh mẽ hơn. Sự nhàm chán sẽ không bao giờ có trong DNA của chúng tôi".
Tương tự những mẫu xe concept ra mắt trong thời gian gần đây, Peugeot e-Legend cũng được thiết kế để có thể chạy hoàn toàn tự động ở cả chế độ Soft thư giãn và Sharp nhanh hơn. Nếu muốn, người lái có thể tự mình điều khiển ở chế độ Legend hoặc Boost.
Đó là chưa kể đến việc thương hiệu ô tô Pháp đã phối hợp với Soundhound để phát triển công nghệ trợ lý cá nhân kích hoạt bằng giọng nói. Trong khi đó, hệ thống âm thanh Focal trong xe có thể thay đổi để phù hợp với từng chế độ lái.
Tất cả những điều trên vẽ ra một mẫu xe trưng bày công nghệ cao trong khi thiết kế nổi bật giữa đám đông. Hiện chưa rõ hãng Peugeot có kế hoạch đưa e-Legend lên dây chuyền sản xuất thương mại hay không.