Lác mắt ngắm Honda SH300i độ khủng mà tinh tế của dân chơi Hà Thành
Honda SH300i đã hiếm, SH300i độ gần bằng giá trị xe như siêu phẩm của dân chơi Hà Thành dưới đây lại còn hiếm hơn.
Honda SH là dòng xe tay ga vô cùng được ưa chuộng ở Việt Nam. Thống lĩnh phân khúc xe ga cao cấp bấy lâu nay, Honda SH luôn là biểu tượng của sự “sang chảnh” trong mắt người tiêu dùng Việt. Thậm chí đối với các mẫu SH125i, 150i, các đại lý Honda HEAD thường xuyên gặp phải hiện tượng cháy hàng, khan hàng không đáp ứng được nhu cầu của người mua.
Xuất phát từ nỗi niềm ưa thích đối với dòng xe “chanh xả” như vậy, trào lưu độ chế Honda SH cũng vô cùng phát triển ở nước ta. Thậm chí nhiều chủ xe sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để sắm cho xế cưng của mình những món đồ đẳng cấp phân khối lớn.
Nhưng thông thường, văn hóa độ xe Honda SH thường được xây dựng xung quanh mẫu SH125i hoặc 150i chứ hiếm có ai chịu chơi “xúng xính” lên đồ cho SH300i. Mang trên mình khối động cơ SOHC xi-lanh đơn dung tích 279cc cho công suất tối đa 24,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm, Honda SH300i khá kén người mua bởi xe có giá bán khá cao nằm trong khoảng 270-280 triệu đồng.
Câu chuyện ngày hôm nay chính là mẫu Honda SH300i 2017 độ chất lượng của anh Hoàng đến từ Hà Nội. Dành niềm yêu mến cho dòng xe tay ga thời thượng này, trước đó anh cũng đã từng độ một vài mẫu SH150i mà mình sở hữu. Do vậy, với kinh nghiệm chơi lâu năm, anh Hoàng đã giới thiệu đến cộng đồng đam mê Honda SH một sản phẩm tâm huyết.
Không màu mè sặc sỡ, chiếc Honda SH300i 2017 độ của anh Hoàng nhắm tới sự tinh tế, tối giản qua từng món đồ lựa chọn. Anh giữ lại lớp áo màu trắng nguyên bản trên xe để tạo nên độ tương phản tôn lên chi tiết khu vực động cơ đầy mạnh mẽ. Chính vì vậy, nhìn lướt qua chiếc xe vẫn tạo nên cảm giác bình thường nhưng nếu nhìn kĩ, chúng ta sẽ nhìn thấy những chi tiết cực kì chất lượng trên xe.
Đầu tiên, chiếc Honda SH300i độ tạo nên độ cuốn hút ngay từ mặt tiền ấn tượng thậm chí càng nhìn sâu càng phát hiện ra điểm đặc biệt của nó. Ở khu vực đầu đèn chính là đèn pha được chính tay anh Hoàng thiết kế và chế tạo. Sử dụng chóa zin, bóng đèn bên trong đã được thay thế bằng bi cầu đèn LED của Lexus đem lại độ sáng cũng như ánh mắt hút hồn đầy ấn tượng. Được biết, chính tay anh Hoàng đã khoan mặt trong của chóa zin để xếp chỗ cho đui đèn cùng giắc cắm nguyên bản để giữ cho xe độ gọn gàng tuyệt đối.
Nhưng không chỉ dừng lại ở đó, chi tiết chất chơi tiếp theo nếu như không được anh Hoàng chỉ ra thì có lẽ sẽ rất khó để nhận ra. Bên trong lớp kính của chóa đèn, anh thiết kế thêm các lưới inox ở bốn phía bi cầu chính phục vụ mục đích trang trí và cố định bằng 4 ốc titan vàng nổi bật. Ngoài ra, khu vực đèn LED định vị ban ngày cũng được anh dán thêm một lớp smoke khói mờ đổi nhẹ chút màu ánh sáng tăng thêm độ ngầu.
Tiếp đến, đưa góc nhìn gần về phía khu vực điều khiển chính là cặp tay phanh Rizoma cùng bao tay Rizoma Lux chính hiệu được anh Hoàng đầu tư với giá trị lên gần 15 triệu đồng. Một chút sang chảnh thời thường cùng Rizoma được trung hòa bằng một chút trầm tính cùng ổ khóa thông mính và nút bấm mới cắt bằng CNC tuyệt đẹp được anh Hoàng đặt từ trong Tp. Hồ Chí Minh.
Trôi dần xuống bánh trước, đập vào mắt ngay chính là hệ thống phanh đã được độ lại. Khởi điểm với đĩa trước Braking thép carbon có kích thước 276 mm (nguyên bản là 256 mm) kết hợp với heo Brembo GP4RX Niken. Tổng vệ sinh combo này loanh quanh đã hết hơn 40 triệu bởi thậm chí anh Hoàng còn cầu kì đến dây dầu cũng được độ lại.
Bên cạnh đó, phuộc trước, vành xe, tay xách cũng được sơn đen đẻ tăng đổ thê thao cho xe. Ngoài ra cục căn trục bánh trước khá khuất nhưng vẫn được anh Hoàng độ lên titan tăng thêm độ chi tiết cho cuộc chơi của mình.
Di chuyển xuống phần đuôi xe cũng là nơi tập trung những gì tinh túy nhất. Đập vào mắt ngay chính là cặp thụt thủy lực Nitron đắt tiền có giá khoảng 40 triệu đồng. Tiếp đến chính là dè chắn bùn động cơ được anh Hoàng đặt làm hoàn toàn bằng vật liệu sợi carbon. Thậm chí vỏ động cơ cũng được phủ vải carbon tạo nên độ thống nhất đặc biệt là hiệu ứng 3D đầy cuốn hút.
Kế tiếp chính là hệ thống ống xả gồm pô Two Brothers Racing kết hợp với cổ pô titan độ kèm những mối hàn ghi điểm tuyệt đối. Pad bắt pô cũng được dọn lại với bộ ốc titan mới, nấp sau đó là dây tăng áp bugi màu đỏ cực nổi giữa nền carbon đen. Được biết, anh Hoàng đã bỏ ra gần 10 triệu đồng cho toàn bộ số ốc titan trang bị trên xe.
Theo chia sẻ của anh Hoàng, tổng giá trị số đồ độ trên chiếc Honda SH300i 2017 này có giá vào khoảng hơn 200 triệu đồng trong khi trước đó anh đã bỏ ra 280 triệu để rước chiếc xe này từ một bên nhập khẩu tư nhân. Lên kế hoạch thực hiện dự án này từ trước khi mua xe, ngay khi lấy được xe anh Hoàng lập tức bắt tay vào hiện thực ý tưởng của mình với thời gian hoàn thành là 2 tháng chủ yếu là chờ đồ.
Mời quý độc giá cùng xem thêm một số hình ảnh chi tiết chiếc Honda SH300i độ nức tiếng cộng đồng này!