Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

| Thị trường
Xếp hạng 4.2 - 11 đánh giá

Không phải là Nhật Bản, Hàn Quốc hay Brunei, nơi có nhà sưu tập siêu xe lớn nhất thế giới, hãng siêu xe Thụy Điển lại chọn Hồng Kông cho chiến dịch quảng bá Koenigsegg Jesko đến với giới nhà giàu thế giới.

Koenigsegg Jesko chọn Hồng Kông cho lần đầu tiên đến châu Á

Giới nhà giàu ở Hồng Kông trong những năm qua được các hãng siêu xe để mắt đến khá nhiều, hàng loạt siêu xe đình đám và đắt đỏ đều đã có mặt tại Hương Cảng. Thậm chí, Hồng Kông còn được ví von là thủ phủ của Pagani tại châu Á khi có hơn 20 siêu xe Ý này lăn bánh tại đây.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Jesko trên đường phố Hồng Kông

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Ngay khi được giới thiệu ở Hồng Kông, siêu xe Koenigsegg Jesko phải đáp chuyến bay sang Mỹ tham dự triển lãm New York 2019

Tầm quan trọng của Hồng Kông lại một lần nữa được khẳng định bằng việc ra mắt đại lý phân phối chính hãng độc quyền đầu tiên của hãng siêu xe Koenigsegg ở châu Á. Buổi lễ ký kết được diễn ra tại khách sạn cao cấp Ritz Carlton vào ngày 10/4 vừa qua nhưng mãi đến này mới được tiết lộ.

Christian von Koenigsegg, người sáng lập và CEO của hãng siêu xe Koenigsegg đã đích thân bay đến Hồng Kông để thông báo việc bổ nhiệm 1 tập đoàn khá nổi tiếng ở Hồng Kông làm nhà phân phối độc quyền cho thị trường của Trung Quốc, Hồng Kông và cả Ma Cao.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Christian von Koenigsegg cùng nhà phân phối chính hãng Koenigsegg tại Trung Quốc, Hồng Kông và cả Ma Cao

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Đại diện tập đoàn Hồng Kông này cho hay mình có thể đặt hàng dưới 10 chiếc siêu xe Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Siêu xe Koenigsegg Jesko có 125 chiếc được sản xuất trên thế giới

Trong buổi lễ đặc biệt này, hãng Koenigsegg đã đem siêu xe mới toanh Jesko đến ra mắt giới nhà giàu Hồng Kông. Đây cũng là lần đầu tiên Koenigsegg Jesko đến châu Á và thậm chí, giới nhà giàu Hồng Kông còn được chiêm ngưỡng Koenigsegg Jesko trước các đại gia nổi tiếng ở Mỹ.

Dù 125 chiếc siêu xe Koenigsegg Jesko được sản xuất trên toàn thế giới đã "cháy hàng" khi ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva 2019 diễn ra vào tháng 3 vừa qua. Tuy nhiên, nhà phân phối Koenigsegg tại Trung Quốc, Hồng Kông và cả Ma Cao cho biết mình đã đặt hàng dưới 10 chiếc.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Siêu xe Koenigsegg Jesko đến Hồng Kông cũng chính là mẫu xe ra mắt tại Geneva 2019

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Hiện tại hãng siêu xe Thụy Điển chỉ có đúng 1 chiếc Koenigsegg Jesko Prototype để đem đi giới thiệu

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Sự có mặt lần đầu tiên của Koenigsegg Jesko tại châu Á đã cho thấy nhà giàu Hồng Kông rất quan trọng trong việc xâm nhập thị trường ở Trung Quốc và 2 khu vực hành chính đặc biệt của Trung Quốc

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Koenigsegg Jesko có giá bán khởi điểm 3 triệu đô la

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Khi đến Hồng Kông, Koenigsegg Jesko có thể đạt mức giá bán 6 triệu đô la

Điều này cũng thể hiện rõ quyết tâm các nhà giàu châu Á này không muốn chịu thua kém bất cứ các đại gia nước nào. Siêu xe Koenigsegg Jesko có giá bán khởi điểm 3 triệu đô la, tương đương 69,4 tỷ đồng, tuy nhiên, nếu về Hồng Kông, siêu phẩm như Koenigsegg Jesko sẽ bị "đội giá" lên hơn 6 triệu đô la, hơn 139 tỷ đồng.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Nội thất siêu xe Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Khoang lái Koenigsegg Jesko phủ đầy sợi carbon nhám và carbon bóng

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Trong khi ghế ngồi có màu trắng phối tựa lưng ghế màu đen

Siêu xe Koenigsegg Jesko được phát triển nhằm tôn vinh ông Jesko von Koenigsegg, cha đẻ của nhà sáng lập thương hiệu siêu xe này. Koenigsegg Jesko được trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Koenigsegg Jesko có động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Koenigsegg Jesko có thể đẩy công suất lên đến 1.578 mã lực nếu chạy xăng E85

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Hộp số Light Speed Transmission của siêu xe Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko có thể đạt sức mạnh khủng khiếp với tốc độ tối đa 482 km/h khi kết hợp cùng hộp số đa ly hợp 9 cấp có tên Light Speed Transmission.

Con số này có thể khiến ngay cả "ông hoàng tốc độ" như Bugatti Chiron phải run sợ. Để có sức "huỷ diệt" trên, siêu xe Koenigsegg Jesko bắt buộc phải chạy bằng nhiên liệu sinh học E85. Nếu chạy bằng xăng Octane 95, Koenigsegg Jesko chỉ sở hữu công suất tối đa 1.262 mã lực.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Koenigsegg Jesko có tốc độ tối đa 482 km/h

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên đến châu Á đã cho thấy Hồng Kông quan trọng đến chừng nào

Hãng siêu xe Thụy Điển có thể mất đến 4 năm để sản xuất

Siêu xe Koenigsegg Jesko sẽ được dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm tới, với công suất nhà máy sản xuất 40 đến 50 chiếc xe mỗi năm. Ước tính hãng siêu xe Thụy Điển có thể mất ba đến bốn năm mới cung cấp đủ số lượng 125 chiếc Koenigsegg Jesko.

SourceTinXe