Bentley gây ấn tượng với Flying Spur V8 S hiệu suất cao trước thềm Triển lãm Geneva
Với công suất 521 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm, Flying Spur V8 S mới của Bentley nằm giữa V8 tiêu chuẩn và W12 đầu bảng.
Bentley Flying Spur 2016 "đánh cược" với những trang trí của Mulliner
"Chạm mặt" Bentley Flying Spur W12 giá 13 tỷ đồng tại Sài Gòn
Bentley phát triển xe chạy hoàn toàn bằng điện cạnh tranh Tesla Model
“S” có một lưới tản nhiệt ma trận màu đen, bộ khuếch tán phía sau Beluga bóng, bộ la-zăng chấu mở 20 inch, cộng thêm những chi tiết như trang trí gỗ màu đen Piano, ghế ngồi hai tông màu và vòm mái trung tâm tương phản bên trong để phân biệt với những phiên bản khác.
Những khách hàng đang tìm kiếm một ngoại hình độc đáo hơn có thể có một chiếc xe với một loạt những chi tiết với kiểu dáng được sơn tối như đèn chiếu sáng được làm mờ, nội thất đen bóng tương phản với vỏ ngoài và một bộ la-zăng 6 chấu Mulliner Driving Specification được gia công màu đen và sáng 21 inch độc nhất.
Động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít được điều chỉnh bổ sung thêm 21 mã lực, mang tới tổng công suất 521 mã lực đi cùng với mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Trong khi đó V8 phiên bản thường có công suất là 500 mã lực.
Sức mạnh được thêm vào giúp Flying Spur V8 S chạm tới vận tốc tối đa 306 km/h, trong khi đó thời gian chạy nước rút từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 4.9 giây. Mặc dù tăng hiệu suất, nhưng V8 S vẫn sẽ có khả năng đi được 837 km với bình xăng đầy, và chỉ sử dụng 10,9 lít/100km trong chu trình kết hợp. Đối với lượng khí thải CO2, chúng đang dừng lại ở mức 254g/km.
Để giúp sức mạnh của Flying Spur V8 S dễ tiếp cận xuống phạm vi vòng quay máy hơn, Bentley đã tiến hành sửa chữa cả động cơ cũng như hệ truyền động. Chiếc xe sẽ trở nên thể thao hơn khi được đặt vào chế độ “S”, với phản ứng ga và phanh động cơ thêm vào từ hệ truyền động nhạy hơn. Sức mạnh chạm tới mặt đường thông qua hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tỷ lệ phân chia mô-men xoắn nghiêng về phía sau (40:60), và hệ thống treo đã nhận được một thiết lập mới cho khả năng phản ứng tốt hơn.
Toàn bộ phạm vi Flying Spur cũng đã được nâng cấp cho phiên bản năm 2016 với sự bổ sung một vài tính năng tùy chọn bổ sung. Hiện đã có sẵn trên cả W12 cũng như V8 S mới là tùy chọn da semi aniline, giúp cabin có được cảm giác thoải mái, sang trọng và tự nhiên hơn. Hơn nữa, ghế ngồi da bao gồm rãnh khoan mới cho tác động trực quan, trong khi phần da giữa ghế Mulliner Driving Specification được trang trí hình kim cương nhỏ, giống với kiểu áo khoác được may tại Anh.
Flying Spur hiện tại được hoàn thiện với một điều khiển màn hình cảm ứng giúp chủ sở hữu có thể kiểm soát nhiệt độ của xe và hệ thống thông tin giải trí mà không cần phải di chuyển từ chỗ ngồi phía sau. Tùy chọn cũng có sẵn là Multimedia Specification, mang tới một hệ thống giải trí ghế sau rộng lớn. Bên cạnh đó Flying Spur còn được kết nối Wifi, tạo điều kiện thuận tiện cho chủ nhân và bạn đồng hành.
“Flying Spur vẫn không có đối thủ trong khả năng của mình khi họ kết hợp sự thoải mái dẫn đầu phân khúc với tính năng chủ động đáng chú ý”, Wolfgang Durheimer, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Bentley cho biết. “Đó là một lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng muốn có được một chiếc xe tinh tế cũng như là thoải mái và tiện dụng”.
Flying V8 S mới của Bentley sẽ được ra mắt trên toàn cầu vào tháng 3 năm nay tại Triển lãm Geneva, với đợt giao hàng đầu tiên sẽ bắt đầu vào mùa hè.
Hải Anh (Theo TNV)