"Kinh ngạc" khi BMW M235i tạo ra được 380 mã lực chỉ bằng một con chip ECU
Hãng độ danh tiếng thế giới G-Power đã “ép” được 380 mã lực từ khối động cơ của BMW M235i chỉ với một con chip ECU.
G-Power giúp Bmw M235I mạnh mẽ "vượt mặt" M2
BMW sẽ thay thế M235i bởi M240i vào năm 2017
G-Power "ép" BMW M3 E92 trở thành "quái vật" mang sức mạnh 740 mã lực
Theo G-Power, việc độ lại chiếc M235inày mang hãng xe trở lại “cội nguồn” của mình, với bản độ dành cho Bmw 02 vào thập niên 1970 đã làm nên tên tuổi cho chính họ. Khi đó, những sửa đổi tới động cơ là điều cần thiết để đạt được những con số sức mạnh to lớn. Tuy nhiên, giờ đây khi G-Power hoàn thiện M235i thì một sự sửa đổi con chip ECU là tất cả những gì cần thiết.
G-Power cung cấp hai phiên bản khác nhau của những mô-đun điện – Bi-Tronik 5 V1 và Bi-Tronik 2 V1. Bi-Tronik 5 V1 là một mô-đun plug and play (cắm là chạy) mà giao diện ở giữa ECU và động cơ. Mô-đun này được cài đặt và gỡ bỏ dễ dàng mà không cần bất kỳ một thay đổi nào khác trên chiếc xe.
Đối với những người đang tìm kiếm cho hiệu suất hiệu quả hơn cùng với một cài đặt tùy biến hơn, Bi-Tronik 2 V1 có sẵn. 2 V1 giới hạn khả năng hoạt động của ECU và cho phép khách hàng tùy chọn những tùy chỉnh giống như phản ứng ga và phân chia sức mạnh. Mô-đun này cũng xem xét đến những sửa đổi giống như bộ lọc khí, chất xúc tác và những bộ phận hiệu suất khác để giúp tối ưu hóa hiệu suất hơn nữa.
Trong chiếc M235i đặc biệt này, G-Powercó thể nâng cao công suất của xe từ 326 mã lực lên tới 380 mã lực. Khả năng chạy nước rút từ 0 – 100 km/h giờ đi chỉ cần 4.5 giây , trước khi đạt được vận tốc tối đa lên tới 250 km/h.
Gia Hân (Theo TTTĐ)