Mazda CX-8 sắp ra mắt tại Việt Nam sẽ có nhiều trang bị "đáng đồng tiền"
Mazda CX-8 lắp ráp tại Việt Nam sẽ có khá nhiều trang bị hiện đại hơn người em CX-5 như Apple CarPlay, camera 360 độ và đáng chú ý nhất là hệ thống ga tự động thích ứng MRCC.
Khác với những lời đồn đoán trước đó về việc Mazda CX-8 sẽ chỉ đơn thuần là phiên bản phóng to của CX-5, theo thông tin từ phía tư vấn bán hàng của đại lý, mẫu Suv 7 Chỗ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam này sẽ có nhiều trang bị hiện đại hấp dẫn giúp tỏa sáng trong phân khúc.
Đầu tiên, Mazda CX-8 sẽ có sẵn Apple CarPlay trên xe, trang bị thường bị bỏ qua khiến khách hàng phải tự độ chế ở các xưởng phụ kiện ô tô bên ngoài. Việc lắp đặt Apple CarPlay hay Android Auto không hề đắt nhưng can thiệp vào màn hình giải trí trung tâm sẽ khiến xe không được bảo hành nếu trang bị này trục trặc. Do đó, việc lắp đặt sẵn Apple CarPlay trên Mazda CX-8 được xem là một động thái khá tâm lý và có phần “chiều khách” của THACO bởi phần đông người Việt đều đang sử dụng điện thoại iPhone.
Tiếp đến, nội thất của Mazda CX-8 sẽ đem lại cảm giác cao cấp và sang trọng vì toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da Nappa hàng hiệu, mang đến cảm giác êm ái, mềm mại giúp người ngồi tránh đau mỏi khi di chuyển đường dài. Ngoài ra, tư vấn bán hàng cũng cho biết ghế của Mazda CX-8 sẽ có cả tính năng sưởi nhưng tiếc rằng tính năng làm mát/thông gió có thể sẽ không được trang bị.
Nghe có vẻ hiện đại nhưng tính năng sưởi ghế có lẽ sẽ không thực sự phù hợp ở Việt Nam, nhất là ở khu vực miền Nam vốn hưởng cái nóng quanh năm. Ngay cả mùa đông ở miền Bắc dù có lạnh nhưng chưa đến mức phải sử dụng tính năng này. Phần đông khách hàng Việt vẫn có thói quen tăng nhiệt độ bằng điều hòa hơn.
Bên cạnh đó, camera 360 độ cũng sẽ xuất hiện trên Mazda CX-8. Trang bị này hiện đang được khá nhiều người dùng Việt quan tâm bởi với việc di chuyển trong phố đông người hay đỗ xe ở không gian chật hẹp, camera 360 độ sẽ đem lại nhiều thuận tiện cho việc điều khiển hơn.
Cuối cùng, một trang bị hấp dẫn đáng để quan tâm trên Mazda CX-8 chính là hệ thống ga tự động thích ứng Mazda Radar Cruise Control (MRCC). Công nghệ này sử dụng radar kết hợp với hệ thống ga tự động để xác định khoảng cách với xe phía trước nhằm tự điều chỉnh tốc độ cũng như khoảng cách an toàn. Đặc biệt, trong trường hợp xe phía trước giảm tốc đột ngột, hệ thống MRCC này sẽ tự động can thiệp vào phanh của xe.
CX-8 sẽ là mẫu xe Mazda lắp ráp tại Việt Nam đầu tiên được trang bị hệ thống ga tự động MRCC
Ngoài ra, với chiều dài cơ sở 2.930 mm, Mazda CX-8 hứa hẹn sẽ là một mẫu SUV mang không gian 7 chỗ thực thụ chứ không hẳn là 5+2 chỗ như đối thủ Hyundai Santa Fe 2019. Trên thực tế, theo lời của tư vấn bán hàng, hiện tại Mazda CX-8 đang được định hướng nhắm đến việc cạnh tranh cùng Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Mazda CX-8 sẽ được lắp ráp ở nhà máy đặt tại Chu Lai với 3 phiên bản Deluxe, Premium 1 cầu và Premium 2 cầu. Giá xe Mazda CX-8 giá dự kiến tương ứng là 1,15 – 1,19 tỷ; 1,26 – 1,299 tỷ và 1,165 – 1,19 tỷ đồng. Trong thời gian đầu phân phối, Mazda CX-8 sẽ không có màu đỏ Soul Red Crystal đặc trưng của thương hiệu và cửa sổ trời cũng có khả năng sẽ bị cắt bỏ. Động cơ vẫn sẽ loại máy xăng 2.5L bê sang từ Mazda CX-5.