Đại lý bắt đầu nhận cọc cho Mazda CX-8 với giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng
Mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 sẽ được THACO Trường Hải lắp ráp tại Việt Nam và dự kiến đến tay khách hàng vào tháng 6 năm nay.
Khác với thông tin trước đó, mới đây, theo một số tư vấn bán hàng của Mazda, THACO sẽ lắp ráp luôn mẫu Suv 7 Chỗ CX-8 tại nhà máy Chu Lai thay vì nhập khẩu lô đầu từ Nhật Bản về để phân phối tới tay người tiêu dùng. Hiện các đại lý đã bắt đầu mở cọc cho mẫu xe này với thời gian giao xe dự kiến vào khoảng tháng 6 tới. Đáng chú ý, theo các tư vấn bán hàng, Mazda CX-8 có giá dự kiến từ 1,1 – 1,3 tỷ đồng, đắt hơn hẳn hàng “hot” Honda CR-V nhập khẩu từ Thái Lan và nhỉnh hơn 1 chút so với Hyundai Santa Fe 2019 cũng đang được lắp ráp trong nước.
Các đại lý chính hãng đã bắt đầu nhận cọc Mazda CX-8
Lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, CX-8 là con bài được THACO tung ra nhằm lấp chỗ trống cho Mazda ở phân khúc SUV 7 chỗ vốn đang được người dùng Việt đặc biệt quan tâm trong thời gian gần đây. Trước đó, Mazda cũng từng phân phối CX-9 tuy nhiên mẫu xe này lại khá kén khách do giá bán tương đối cao. Do vậy, việc phân phối Mazda CX-8 là một nước đi cần thiết của THACO.
Mazda CX-8 được xem là phiên bản 7 chỗ của CX-5 với diện mạo có nhiều điểm tương đồng
Thiết kế ngoại thất của Mazda CX-8 giống với CX-5 nhưng lại có chiều dài cơ sở tương đương với CX-9, hứa hẹn một không gian nội thất 7 chỗ rộng rãi, thoải mái.
Nội thất bên trong của Mazda CX-8 cũng không khác là mấy so với CX-5
Bên cạnh hé lộ mức giá dự kiến, các tư vấn bán hàng cũng cho hay Mazda CX-8 sẽ có 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam, cụ thể là Deluxe, Premium 1 cầu và Premium 2 cầu. Ngoài ra, khác với thị trường nước ngoài có 2 tùy chọn động cơ, cả 3 phiên bản của Mazda CX-8 bán ra tại nước ta đều trang bị động cơ xăng dung tích 2.5L. Nhiều khả năng động cơ này giống với loại dùng cho Mazda CX-5 tại Việt Nam chứ không phải loại tăng áp mới nhất.
Mazda CX-8 sẽ có 3 phiên bản và 1 động cơ xăng duy nhất
Các trang bị an toàn trên xe vẫn chưa được hé lộ nhưng nhiều khả năng Mazda CX-8 lắp ráp tại Việt Nam vẫn sẽ có công nghệ điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control và tự động ngắt máy tạm thời i-Stop. Bên cạnh đó, mức giá 1,1 – 1,3 tỷ đồng cho một mẫu xe lắp ráp trong nước ám chỉ việc Mazda CX-8 sẽ có nhiều công nghệ hấp dẫn như Hyundai Santa Fe 2019. Vì vậy, người dùng Việt có thể hi vọng Mazda CX-8 sẽ có cảnh báo điểm mù, camera 360 hay màn hình hiển thị kính lái HUD.