Honda CB1000R bất ngờ xuất hiện tại đại lý tư nhân ở Hà Nội
Mặc dù Honda CB1000R đã được Honda Việt Nam phân phối chính hãng nhưng một đại lý tư nhân tại Hà Nội vẫn nhập lô xe này về để phục vụ nhu cầu của khách hàng phía Bắc.
Cách đây ít lâu, Honda Việt Nam đã khai trương showroom xe phân khối lớn dành riêng cho những mẫu xe sở hữu dung tích động cơ trên 300 cc tại thành phố Hồ Chí Minh. Trong danh mục sản phẩm mà Honda mang tới cho các biker Việt Nam có những cái tên nổi bật như CBR650F, CB500F, CB650F, CB1000R, CB500X, Rebel, Goldwing,...
Cũng vào thời điểm đó, Honda Việt Nam đã công bố mức giá bán khá cạnh tranh của các mẫu xe phân khối lớn do mình phân phối, chỉ từ 180 triệu đến 1,2 tỷ VNĐ. Trong đó, mẫu xe Naked Bike Honda Cb1000R - đối thủ của Kawasaki Z1000 "thần thánh" - có giá bán chỉ 468 triệu VNĐ. Giá bán này được đánh giá là hợp lý hơn so với con số mà các đại lý tư nhân nhập khẩu xe phân khối lớn Honda đưa ra.
Những tưởng sự xuất hiện của showroom xe phân khối lớn chính hãng cùng mức giá cạnh tranh có thể khiến các đại lý tư nhân gặp nhiều khó khăn. Thế nhưng, một đại lý tư nhân chuyên nhập xe phân khối lớn tại Hà Nội lại bất ngờ đưa về một lô Honda CB1000R để phân phối cho các biker khu vực phía Bắc.
Honda CB1000R xuất hiện tại đại lý nhân thuộc khu vực Hà Nội.
Điều này khiến một số biker khu vực phía Bắc cảm thấy hấp dẫn bởi họ có thể trực tiếp trải nghiệm và chọn mua những chiếc xe Honda CB1000R mà không cần phải đặt hàng từ thành phố Hồ Chí Minh. Đáng tiếc là cho đến thời điểm này, giá bán của mẫu xe naked bike Honda CB1000R nhập khẩu tư nhân vẫn chưa được tiết lộ.
Giá bán của Honda CB1000R tại đại lý tư nhân hiện nay vẫn còn là một ẩn số.
Honda CB1000R là mẫu naked bike được ứng dụng từ bản concept Neo Sport Café. Ở phiên bản mới này, thiết kế đã được hoàn toàn thay đổi thành một mẫu xe hiền hòa hơn, cổ điển hơn nhưng vẫn mang nét hiện đại bóng bẩy trên mình.
Honda CB1000R gây ấn tượng thị giác khá tốt với người đối diện.
"Trái tim" cung cấp sức mạnh cho Honda CB1000R là khối động cơ 4 xi-lanh, DOHC dung tích 998 cc, sản sinh công suất tối đa 143 mã lực ở 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 104 Nm ở 8.250 vòng/phút. Sức mạnh động cơ của Honda CB1000R 2018 tăng lên 16% so với 2 con số 123 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 99 Nm tại 7.750 vòng/phút của đời cũ.
Động cơ mạnh mẽ hơn của Honda CB1000R
Bên cạnh đó, Honda CB1000R 2018 còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như hệ thống bướm ga điện tử Ride by Wire, hệ thống sang số nhanh Quick Shift,... Xe có 4 chế độ lái khác nhau, bao gồm User, Sport, Standard và Rain. Riêng chế độ User cho phép người lái tuỳ chính mức độ chống trơn trượt, phanh động cơ EB và sức mạnh động cơ EP cho phù hợp với đường di chuyển.
Honda CB1000R 2018 có nhiều công nghệ hiện đại hơn
Công nghệ chống bó cứng phanh ABS đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe phân khối lớn và điều này không thể thiếu trên Honda CB1000R. Ngoài ra, lực hãm trên Honda CB1000R 2018 đến từ cặp phanh đĩa trước có đường kính 310 mm và đi kèm kẹp phanh 4 piston. Trong khi đó, phanh đĩa đơn 256 mm phía sau có kẹp phanh 2 piston.