Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

| Thị trường
Xếp hạng 3.9 - 11 đánh giá

Yamaha MT-15 vừa được một cơ sở kinh doanh xe tư nhân trên địa bàn TP.HCM đưa về và bán với giá 79 triệu, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha TFX 150 chính hãng và Suzuki GSX-S150.

Vừa ra mắt thị trường Indonesia, Thái Lan và Ấn Độ cách đây không lâu, mẫu naked bike mới nhất của Yamaha là MT-15 đã được các nhà nhập khẩu xe tư nhân tại Việt nam đưa về bán ra với giá 79 triệu đồng.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Yamaha MT-15 tại Việt Nam

Như các thông tin đã đăng tải trước đó, Yamaha MT-15 mang kiểu dáng naked bike, thừa kế DNA của dòng MT với ngoại hình như một chiếc streetfighter mạnh mẽ và hầm hố. Được biết, Yamaha MT-15 ra đời nhằm thay thế cho thế hệ naked bike hạng nhẽ cũ là M-Slaz/Xabre, hay còn có tên khác tại Việt Nam là TFX.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Yamaha MT-15 ra đời nhằm thay thế cho Yamaha TFX 150

Lô xe Yamaha MT-15 đầu tiên cập bến Việt Nam không phải do Yamaha Việt Nam đưa về mà là do một đại lý kinh doanh xe nhập khẩu tại TPHCM nhập về để bán ra thị trường. Được biết lô xe này được nhập nguyên chiếc từ Indonesia với ba tùy chọn màu sắc là đen, xám bạc và xanh.

Là mẫu xe thay thế cho Yamaha TFX 150 tại Việt Nam, Yamaha MT-15 sử dụng khung sườn Deltabox kết hợp với động cơ xylanh đơn dung tích 155cc tích hợp công nghệ VVA hiện đại hơn. Kích thước Dài x Rộng x Cao của xe tương ứng với 1.965 x 800 x 1.065 mm, chiều dài cơ sở của xe ở mức 1.335 mm, gầm xe cao 155 mm và yên xe cao 818 mm. So với TFX 150 thì MT-15 dài hơn 10 mm và rộng hơn 5 mm, trọng lượng xe nhẹ hơn 2kg, ở mức 133 kg.

Về kiểu dáng, Yamaha MT-15 lấy cảm hứng thiết kế từ các đàn anh như MT-10 và MT-09.  Thể hiện rõ nhất ở bình xăng có thiết kế mềm mại nhưng có phần lực lưỡng khi được tích hợp thêm yếm gió hai bên khá lớn, tay lái của xe dạng ống được bố trí hơi thấp, tạo dáng ngồi hơi chồm về phía trước.

Phần đầu đèn khá giống với đầu đèn của MT-09 mới, ngoại trừ cặp mắt trên mặt đèn là đèn DRL định vị, đèn pha của xe có dạng projector được bố trí ngay bên dưới.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Hệ thống chiếu sáng trước gồm cặp đèn định vị LED và đèn pha dạng projector

Trong khi đó đèn phanh phía sau vẫn giữ nguyên thiết kế đơn giản, ứng dụng công nghệ LED. Hệ thống đèn xinhan trên xe vẫn sử dụng bóng halogen truyền thống.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Đuôi xe Yamaha MT-15

Đồng hồ của xe là màn hình kỹ thuật số LCD với độ tương phản cao, giúp hiển thị rõ ràng các thông tin như vòng tua máy, vận tốc, cấp số, lượng xăng và hành trình. Các trang bị đáng chú ý khác của xe gồm cặp phuộc trước hành trình ngược, hệ thống phanh đĩa ở cả trước và sau.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Đồng hồ của xe dạng kỹ thuật số

Trái tìm của xe là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 155 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 19 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,7 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp, bộ ly hợp trượt giúp hạn chế khóa bánh sau khi dồn số và công nghệ van biến thiên VVA giúp tăng sức mạnh ở dải tua máy tầm trung.

Chưa được phân phối chính hãng, Yamaha MT-15 đã cập bến Việt Nam theo đường nhập tư nhân, giá 79 triệu đồng

Động cơ xylanh đơn 155cc của Yamaha MT-15

Với mức giá 79 triệu đồng, Yamaha MT-15 đang có giá bán thấp hơn giá TFX 150 do Yamaha niêm yết ở mức 82,9 triệu đồng. Mức giá này chưa bao gồm chi phí đăng ký và cấp biển số.

SourceTinXe