SUV hạng sang mạnh mẽ và công nghệ cao Mercedes-AMG GLE 53 2020 lần đầu ra mắt công chúng

Đến với phiên bản 2020, GLE 53 lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động mild hybrid độc quyền của AMG vốn được phát triển trên mẫu CLS 53. Hệ truyền động này bao gồm khối động cơ xăng tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L mới nhất của Mercedes-Benz kết hợp với bộ đề điện 48V.

Kết quả, hệ truyền động mild hybrid này đem lại cho Mercedes-Amg Gle 53 4Matic+ 2020 công suất tối đa vô cùng ấn tượng là 435 mã lực tại tua máy 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 519 Nm trong khoảng 1.800 – 5.800 vòng/phút. Trong đó, có 22 mã lực và 250 Nm đến từ bộ đề điện EQ Boost, bổ trợ cho động cơ xăng khi xe cần tăng tốc. Công nghệ này kết hợp với động cơ mới giúp Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ 2020 có công suất tăng 90 mã lực và mô-men xoắn lớn hơn 250 Nm so với GLE 43 cũ vốn sở hữu động cơ xăng V6 tăng áp 3.0L truyền thống.

Sức mạnh của xe được truyền tải tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp AMG Speedshift TCT tiêu chuẩn và hệ dẫn động bốn bánh hiệu suất cao 4Matic+ của Mercedes-Benz. Tại triển lãm Ô tô Geneva 2019, tuy hãng xe Đức không hé lộ trong lượng khô của GLE 53 mới nhưng theo nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5,3 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với mẫu GLE 43 cũ và đạt được tốc độ tối đa là 250 km/h. Thử nghiệm theo tiêu chuẩn NEDC cho thấy Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ 2020 có mức tiêu hao nhiên liệu là 17,5 km/l và mức phát thải CO2 là 212 g/km.

Là sản phẩm kết hợp giữa Mercedes và AMG, GLE 53 4Matic+ 2020 được trang bị phần mềm AMG Dynamic Select cho phép người điều khiển lựa chọn 7 chế độ lái khác nhau bao gồm Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Trail, Sand và Individual. Kết hợp với bộ đề EQ Boost mới và hệ dẫn động 4 bánh nâng cấp, AMG cũng trang bị thêm cho GLE 53 4Matic+ 2020 hệ thống lái điện cơ biến thiên tỷ số truyền tùy theo tốc độ, phuộc treo khí nén đi kèm hệ thống điều chỉnh Active Ride Control có khả năng điều chỉnh khoảng sáng gầm và giảm chấn cứng hay mềm tùy theo phong cách lái xe của người điều khiển: cứng nếu muốn chạy tốc độ thể thao hoặc mềm nếu muốn êm ái khi di chuyển trong đô thị.

Ngoài ra, ở phiên bản 2020, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ còn được nâng cấp thêm hệ thống phanh với đĩa trước 400 mm, đĩa sau 345 mm kết hợp với cùm phanh tương ứng là loại 2 piston kẹp và 1 piston đơn. Bên cạnh đó, xe được trang bị vành 20 inch tiêu chuẩn nhưng khách hàng có thể tùy chọn vành 21 inch hoặc 22 inch.

Không những thay đổi từ cốt lõi bên trong, Mercedes-AMG GLE 53 mới cũng có một diện mạo hầm hố hơn các mẫu GLE thế hệ thứ 4 khác nhờ bộ lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của AMG đặt bên trên cản trước lực lưỡng, cơ bắp hơn. Nằm ở 2 bên là 2 hốc gió lớn tăng khả năng làm mát động cơ và phanh trước của xe. Ở phía sau, cản va khỏe khoắn với viền crôm ốp trên 4 ống xả đặt 2 bên.

Với tùy chọn hàng ghế thứ 3, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ 2020 có thể cung cấp 7 chỗ ngồi. Trong xe có hàng ghế sang trọng và thể thao với gói AMG Performance, bảng đồng hồ cùng màn hình giải trí trung tâm kỹ thuật số AMG hay vô lăng bọc da vát đáy khỏe khoắn tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng.

Ngoài ra, giao diện điều khiển MBUX của mẫu Suv Hạng Sang này cũng được tích hợp thêm tính năng AMG Track Pace cho phép người điều khiển ghi lại các thông số, dữ liệu về đường đua nếu có nhã hứng tìm kiếm một chút tốc độ cuối tuần.

Hiện giá xe Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ 2020 vẫn chưa được công bố.