Bugatti Chiron Centuria - "Nhạc trưởng" của Mansory tại triển lãm Geneva 2019
Không chỉ đem đến giới thiệu chiếc Rolls-Royce Cullinan phiên bản tỷ phú, hãng độ Mansory còn cho trưng bày siêu phẩm Bugatti Chiron Centuria độ rất ấn tượng.
Triển lãm ô tô Geneva 2019 đã ghi dấu ấn với hãng độ Mansory khi đem đến không dưới 8 tác phẩm độ xe kinh điển. Trong đó, ngoài việc giới thiệu chiếc Rolls-Royce Cullinan phiên bản tỷ phú với việc số lượng sản xuất giới hạn 13 chiếc và giá bán đắt gấp 3 lần mức giá xe tiêu chuẩn. Hãng độ Đức còn giới thiệu bản độ của Bugatti Chiron.
Bugatti Chiron Centuria và dàn xe độ của Mansory tại triển lãm Geneva 2019
Bugatti Chiron Centuria được Mansory đắp lên ngoại thất nhiều sợi carbon hơn
Nhìn từ đầu xe sang đến bên hông
Hay cả ra phía sau của Bugatti Chiron Centuria toàn thấy sợi carbon
Phần cánh gió đuôi trở lên nóc xe cũng toàn sợi carbon
Trên nóc xe Bugatti Chiron Centuria kéo dài ra phía đuôi xe còn có 1 cánh gió giả
Bugatti Chiron Centuria có thể xem là "nhạc trưởng" trong đội hình của dàn xe độ Mansory tại triển lãm Geneva 2019. Không chỉ hiếm có khi xe nguyên bản Bugatti Chiron đã giới hạn 500 chiếc và có giá không dưới 2,6 triệu đô la, Bugatti Chiron Centuria còn trở nên độc đáo hơn khi Mansory đã cố gắng cải thiện ngoại hình siêu phẩm này bằng cách thêm nhiều carbon ở ngoại thất.
Các chi tiết được hoàn thiện với vật liệu carbon độc đáo do Mansory chế tạo bao gồm cản va trước, ốp sườn 2 bên hông, viền lưới tản nhiệt và 1 phần nắp capô phía trước. Chưa hết, bên hông xe Bugatti Chiron Centuria còn có một nẹp sườn cỡ lớn bằng sợi carbon đặc biệt này.
Bugatti Chiron Centuria độ rất ấn tượng của Mansory
Nội thất của Bugatti Chiron Centuria
Tên Centuria xuất hiện trong khoang lái
Mansory cũng làm mới nội thất cho Bugatti Chiron Centuria
Vòng ra phía sau xe, Bugatti Chiron Centuria có thêm bộ khuếch tán sắc nét hơn và các thanh chia gió bằng sợi carbon, cánh gió đuôi và nắp động cơ cũng được bổ sung thêm sợi carbon. Thậm chí, ngay trên nóc xe cũng được Mansory trang trí thêm 1 cánh gió dọc cỡ lớn bằng sợi carbon mang đến cái nhìn thẩm mỹ hơn.
Cuối cùng là hãng độ Mansory đã mang đến cho Bugatti Chiron Centuria bộ ống xả hoàn toàn mới được đặt thành hình bầu dục và bộ mâm đa chấu thiết kế rất sắc cạnh với các viền mâm hình chữ Z và bên trong là kẹp phanh sơn màu xanh ngọc.
Động cơ Bugatti Chiron Centuria phủ carbon
Ở bên trong khoang lái, Bugatti Chiron Centuria được hoàn thành với màu xanh đậm và xanh ngọc rất nổi bật. Tên xe Centuria cũng được khắc 2 bên hông bảng điều khiển trung tâm. Nội thất của Bugatti Chiron Centuria còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon.
Chưa có thông tin chi tiết về việc Mansory có "thông nòng" động cơ chiếc Bugatti Chiron Centuria này hay không. Ở Bugatti Chiron nguyên bản, xe sở hữu khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm.
Bugatti Chiron nguyên bản chỉ mất thời gian 2,5 giây có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Để có thể giúp Chiron đạt tốc độ tối đa, chủ nhân của xe phải chuyển sang chế độ chạy là Top Speed và vẫn phải sử dụng chìa khoá riêng tương tự như hãng siêu xe Pháp đã làm với "đàn anh" là Veyron.