Kể từ năm 2017 đến nay, hãng Volkswagen đã bán được khoảng 200.000 chiếc T-Roc - một mẫu xe "sinh sau đẻ muộn" trong phân khúc Crossover Cỡ C. Hãng Volkswagen khẳng định T-Roc là mẫu xe "kết hợp chủ quyền của SUV với sự linh hoạt của hatchback cỡ C". Trong triển lãm Ô tô Geneva 2019 diễn ra vào tháng sau, hãng Volkswagen sẽ vén màn phiên bản thể thao hơn của T-Roc.
Trước thời điểm triển lãm diễn ra, hãng Volkswagen đã tung ra những hình ảnh và thông tin đầu tiên của T-Roc R 2020. Hãng Volkswagen gọi T-Roc R 2020 là "xe concept sắp đi vào sản xuất". Tuy nhiên, có vẻ như đây chỉ là cách nói của hãng Volkswagen vì T-Roc R 2020 chẳng khác gì xe thương mại.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB của Volkswagen, T-Roc R 2020 sử dụng động cơ xăng TSI 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đây cũng là động cơ dùng cho Volkswagen Golf R.
Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp. Nhờ đó, Volkswagen T-Roc R 2020 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,9 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.
Ngoài ra, Volkswagen T-Roc R 2020 còn được nâng cấp về khung gầm để tương xứng với sức mạnh động cơ. Thêm vào đó là hệ thống phanh 17 inch trước đây vốn chỉ có trên Volkswagen Golf R Performance.
Theo hãng Volkswagen, T-Roc R 2020 đã được phát triển và thử nghiệm trên đường đua Nurburgring. Do đó, xe có chế độ đua và tính năng hỗ trợ đề-pa, cung cấp độ bám đường tối ưu trong quá trình tăng tốc từ vị trí đứng yên.
Không chỉ sở hữu động cơ mạnh mẽ, Volkswagen T-Roc R 2020 còn có thiết kế ngoại thất thể thao hơn với lưới tản nhiệt mới đi kèm viền mạ crôm màu bạc, cản trước hầm hố và dải đèn LED định vị ban ngày. Trên lưới tản nhiệt còn có logo R nổi bật.
Bên sườn, Volkswagen T-Roc R 2020 được trang bị bộ vành hợp kim Spielberg có đường kính 18 inch tiêu chuẩn. Trong khi đó, bộ vành hợp kim Pretoria 19 inch được sơn màu tối nhám đi kèm lốp 235/40 là trang bị tùy chọn.
Vòng ra đằng sau, chúng ta sẽ thấy cản va thể thao với khe gió nằm ở 2 bên và bộ khuếch tán R được sơn màu tương phản. Bên dưới cản sau xuất hiện 4 ống xả chia đều sang 2 bên. Hệ thống xả Akrapovic bằng titan được trang bị tùy chọn dành cho mẫu crossover cỡ C thể thao này.
Những trang bị dành riêng cho Volkswagen T-Roc R 2020 bao gồm vỏ gương ngoại thất mạ crôm màu nhám, cánh gió mui, tấm ốp bảo vệ gầm trước/sau, ốp cua lốp mở rộng màu đen và cùm phanh màu đen với logo R.
Cuối cùng, xe có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất, trong đó nổi bật nhất là xanh dương Lapiz Blue Metallic. Nếu muốn, khách hàng có thể sơn nóc của Volkswagen T-Roc R 2020 màu đen.
Bên trong Volkswagen T-Roc R 2020, logo R xuất hiện khắp nơi ở ốp bậc cửa bằng thép không gỉ, khóa điều khiển từ xa, tựa đầu ghế và vô lăng thể thao. Trong đó, vô lăng đi kèm lẫy chuyển số và được khâu bằng chỉ màu xám Crystal Grey.
Tiếp đến là trần xe màu đen, bộ pedal được làm từ thép không gỉ và những chi tiết ốp trang trí Shadow Steel R.
Trong khi đó, chất liệu bọc da Nappa, chất liệu sợi carbon trên ốp cửa và màu sơn R dành riêng cho mẫu xe này là trang bị tùy chọn.
Hiện giá xe Volkswagen T-Roc R 2020 vẫn chưa được công bố.