Diện kiến chiếc Bugatti Chiron có các trang bị tùy chọn trị giá 1 triệu USD, bao gồm cả màu sơn đắt nhất thế giới
Điểm nhấn của chiếc siêu xe Bugatti Chiron có một không hai tại Nhật Bản nói riêng và thế giới nói chung này là màu sơn xanh dương Hideto Blue cực kỳ lấp lánh và không dành cho bất kỳ chiếc xe nào khác.
Với số lượng xuất xưởng 500 chiếc, Bugatti Chiron hiện đã dần trở nên phổ biến trên đường phố tại một số nơi như Anh, Dubai, Pháp hay Monaco. Do đó, có không ít đại gia trên thế giới muốn sở hữu một chiếc siêu xe Bugatti Chiron độc nhất vô nhị. Chiếc Bugatti Chiron trong đoạn video dưới đây là một ví dụ điển hình.
Video "mục sở thị" chiếc Bugatti Chiron có một không hai trên thế giới
Mới đây, cô nàng tóc vàng Alex Hirschi chuyên kiếm tiền bằng cách lái siêu xe và nổi tiếng trên mạng xã hội dưới cái tên Supercar Blondie đã thực hiện một đoạn video cận cảnh chiếc Bugatti Chiron có một không hai tại Nhật Bản nói riêng và thế giới nói chung. Theo Supercar Blondie, chiếc siêu xe Bugatti Chiron này được bổ sung các trang bị tùy chọn với tổng trị giá lên đến 1 triệu USD.
Hiện tại Nhật Bản đã có khoảng 30 chiếc siêu xe Bugatti Chiron. Với các trang bị tùy chọn trị giá 1 triệu USD, chiếc Bugatti Chiron màu xanh dương phối đen này đương nhiên gây chú ý hơn cả.
Trong số những trang bị tùy chọn của chiếc Bugatti Chiron này, nổi bật nhất là màu sơn ngoại thất. Theo đó, chiếc Bugatti Chiron hiện đang "thường trú" tại thủ đô Tokyo của Nhật Bản được sơn màu xanh dương lấp lánh. Theo Supercar Blondie, ngay cả chiếc siêu xe Koenigsegg có sơn ngoại thất trộn bụi kim cương cũng không lấp lánh như chiếc Bugatti Chiron này.
Chủ nhân của chiếc Chiron đã đến tận trụ sở của hãng Bugatti để yêu cầu pha màu sơn theo ý của mình. Hãng Bugatti đã đáp ứng yêu cầu này và đặt tên màu sơn là Hideto Blue. Trong đó, Hideto là tên của người đã nghĩ ra màu sơn này đồng thời là bạn của chủ xe. Được biết, đây cũng là màu sơn ngoại thất xe hơi đắt nhất thế giới hiện nay.
Ngoài màu sơn ngoại thất, chiếc Bugatti Chiron còn đi kèm nhiều trang bị tùy chọn màu cam sao cho "tông xuyệt tông" với nội thất như cùm phanh, mặt dưới của cánh gió sau và vỏ gương ngoại thất. Trong đó, cùm phanh được sơn chữ Bugatti với phông chữ cổ điển từ thời tiền chiến. Mặt dưới của cánh gió đuôi lại đi kèm chữ ký của Ettore Bugatti, nhà sáng lập thương hiệu siêu xe này. Riêng vỏ gương ngoại thất được sơn màu giống quốc kỳ Pháp.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho chiếc Bugatti Chiron này vẫn là động cơ W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, tạo ra công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Nhờ đó, Bugatti Chiron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h.
Tại thị trường nước ngoài, siêu xe Bugatti Chiron "đập hộp" được bán với giá lên đến 2,998 triệu USD. Nói cách khác, chiếc Bugatti Chiron có một không hai tại Nhật Bản sở hữu giá bán ít nhất gần 4 triệu USD.