Nhìn lại chiếc BMW L7 Limo độc nhất của nhà thiết kế quá cố Karl Lagerfeld
Chiếc BMW L7 Limo 2000 do chính Karl Lagerfeld thiết kế sở hữu màu sắc và trang bị vô cùng độc đáo.
Karl Lagerfeld, nhà thiết kế nổi tiếng của thương hiệu Chanel vừa qua đời, để lại nhiều tiếc nuối cho những người hoạt động trong giới thời trang cũng như tín đồ của thương hiệu Chanel.
Ngoài đam mê về thời trang, Karl Lagerfeld cũng có riêng cho mình một bộ sưu tập xe khá hoành tráng với những cái tên nổi tiếng như Rolls-Royce, Lamborghini hay Hummer. Đáng chú ý nhất trong số đó phải kể đến chiếc Bmw L7 Limo được xem là độc nhất vô nhị của Lagerfeld.
Vào năm 1992, Lagerfeld "tậu" một chiếc BMW 7-Series thuộc thế hệ E32. Đáng nói ở chỗ, chiếc BMW 7-Series nói trên còn được độ lại theo chương trình cá nhân hóa do chính BMW áp dụng mang tên BMW Individual.
Đến năm 2000, Karl Lagerfeld chính thức để lại dấu ấn của mình trong ngành công nghiệp ô tô khi tham gia vào quá trình phát triển chiếc BMW L7 Limo thuộc thế hệ E38. Đây là phiên bản đặc biệt và có số lượng giới hạn chỉ 899 xe trên toàn thế giới, được sản xuất trong giai đoạn từ 1997 đến 2001.
Điểm đặc biệt của chiếc BMW L7 Limo chính là cột B có thiết kế rất rộng, giúp nâng chiều dài tổng thể của xe lên 3.327 mm, dài hơn hơn 254mm so với mẫu 750i L tiêu chuẩn chuẩn.
Về sức mạnh, BMW L7 Limo vẫn được trang bị khối động cơ V12 5.4L, sản sinh công suất 322 mã lực tương tự như chiếc 750i L. Tuy chiếc L7 Limo có trọng lượng khá lớn là 2.222 kg, tuy nhiên khối động cơ trên vẫn đủ ức giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7 giây, chỉ chậm hơn 0,4 giây so với chiếc 750iL.
Về chiếc BMW L7 Limo của nhà thiết kế quá cố, xe được sơn màu nâu hạt dẻ trên nền vàng cam. Nội thất của xe nổi bật với bộ ghế da màu nâu sô-cô-la đi kèm các chi tiết tương phản màu cam và ốp gỗ.
Xe có các tiện ích như bàn gập và hốp chứa khăn giấy ở cửa, hệ thống thông tin giải trí và két an toàn để chứa những thứ giá trị. Trên ốp gỗ của cửa xe còn có biểu tượng "Designed by Karl Lagerfeld" được mạ vàng.