Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

| Thị trường
Xếp hạng 3.8 - 9 đánh giá

Không ngừng nỗ lực phát triển trên cả mặt công nghệ và thiết kế, Porsche đã từng chế tạo rất nhiều mẫu xe thử nghiệm trong quá khứ và không phải mẫu nào cũng may mắn được đưa vào sản xuất thương mại.

Một lần nữa chúng ta lại cùng đến với series Top 5 cực thú vị trên YouTube, và lần này, nhà sản xuất nổi tiếng của Đức đã dành thời gian để giới thiệu một số mẫu xe thử nghiệm bí mật đã bị lãng quên trong quá khứ. Đối với fan của nhãn hiệu, các chiếc xe này không hẳn là “bí mật” bởi một số thực tế khá nổi tiếng và được trân trọng không chỉ bởi người mê Porsche, nhưng đúng người thường thì ít biết đến chúng.

Video Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật

5. Porsche 984

Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

Được phát triển trong giai đoạn 1984-1987, mẫu 984 2-chỗ cỡ C đã là một nghiên cứu dành cho một chiếc roadster nhẹ cân được truyền cảm hứng bởi một dự án phát triển trước đó được thực hiện bởi Porsche dành cho một trong những nhãn hiệu của Volkswagen Group, đặc biệt là SEAT. Nó đã được hình dung là một chiếc xe thể thao với cái giá 14.000 USD nhắm tới người mua trẻ với một động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít sản sinh 120-150 mã lực.

Có trọng lượng chỉ 880 kg, mẫu xe thử nghiệm thú vị đã được chế tạo làm một chiếc mui trần với mui cứng có thể gấp lại và cũng trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD. Mặc dù bỏ nhiều công sức phát triển 984, Porsche cuối cùng đã quyết định bỏ dự án trong năm 1987 bởi hậu quả của khủng hoảng doanh số và thị trường cổ phiếu xuống dốc.

4. Porsche Cayenne Cabrio

Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

Cayenne Cabriolet là một mẫu concept bất thường vì nhiều lý do. Bên cạnh việc cố gắng dung hợp một chiếc mui trần với một chiếc SUV, nó đã được chế tạo với một khung chống lật trên mui và có một phần phía sau trông quái dị. Thay vì chế tạo hai mẫu xe thử nghiệm để phô diễn các kiểu thiết kế khác nhau, Porsche đã quyết định kết hợp hai vào làm một.

Chúng ta có thể cảm ơn Porsche vì đã không đưa Cayenne Cabrio vào sản xuất thương mại, và hi vọng ý tưởng kết hợp SUV với mui trần sẽ không cuốn hút họ trong nhiều năm tới nữa.

3. Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster

Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

Ở vị trí số 3, nó là một chiếc 911 dành cho những người ích kỷ với niềm cảm hứng đến từ mẫu 356 Speedster đã được giới thiệu trong thập kỷ 1950. Porsche đã tháo bỏ kính chắn gió và toàn bộ cửa sổ, và rồi thay thế chúng với một tấm che khoang lái bằng nhựa cứng.

Hơn nữa, tấm nhựa che cũng chỉ hở có một bên, nên 911 Carrera 3.2 Speedster có thể khiến người ta liên tưởng đến Ferrari SP1 Monza thời gian gần đây. Chiếc độc nhất này đã được phát triển trong năm 1987, hai năm trước khi 911 Carrera Speedster thế hệ 964 dạng hiếm được ra mắt.

2. Porsche Panamericana

Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

Được chế tạo chỉ trong vài tháng, Porsche Panamericana có một phần mui bằng vải kéo khóa có thể tháo ra được và logo Porsche khắc vào những lốp xe. Dựa trên mẫu 964 Cabriolet Carrera 4, nó đã lấy đường nét thiết kế từ 959 và có hẳn một thân vỏ sợi carbon theo tưởng tượng bởi nhà thiết kế Ulrich Bez, cha đẻ của BMW Z1.

Với hệ thống treo linh hoạt và vòm bánh xe mở, Panamericana là một sản phẩm rất đặc biệt, không giống một chiếc 911 nào khác và thật đáng tiếc khi nó không được đưa vào sản xuất thương mại.

1. “Rolling Chassis”

Top 5 mẫu Porsche thử nghiệm bí mật bị nhiều người lãng quên

Đã từng nắm giữ danh hiệu xe thương mại nhanh nhất ở đường đua “Địa ngục Xanh” Nurburgring, mẫu 918 Spyder đại diện cho sự thăng hoa của kỹ thuật chế tạo tại Porsche. Vốn được hé lộ trong vai trò một mẫu concept hồi năm 2010 ở Triển lãm Ô tô Geneva, chiếc hypercar điện đã tiến hóa thành một chiếc “khung gầm lăn” trong một năm sau đó.

Với tốc độ tối đa 345 km/h, nó vẫn là chiếc xe Porsche chạy đường phố nhanh nhất từng được chế tạo. Một người kế nhiệm của 918 Spyder đã được đưa tin gần đây, với nhà sản xuất nói rằng nó sẽ có thể hoàn thành vòng đua Nurburgring trong 6 phút 30 giây. Nhưng chưa biết lúc nào xe mới sẽ ra mắt bởi Porsche đang chờ đợi công nghệ pin tiến hóa lên một tầng cao mới.

SourceTinXe