Xe Trung Quốc Zotye T700 "nhái" Maserati dán đề-can vàng crôm trên đường Hà Nội
Có vẻ như chủ nhân của chiếc Zotye T700 không thích màu sơn trắng nguyên bản nên đã đưa xe đi dán đề-can màu vàng crôm bắt mắt hơn.
Trong thời gian vừa qua, nhiều chiếc SUV Trung Quốc Zotye T700 đã tràn về Việt Nam và xuất hiện trên đường phố khiến nhiều người quan tâm. Không chỉ có kiểu dáng đẹp mã vì "nhái" một số dòng SUV nổi tiếng như Range Rover, Zotye T700 còn sở hữu giá "mềm", chỉ hơn 700 triệu đồng tại Việt Nam.
Một chiếc Zotye T700 được nhập khẩu về Việt Nam. Ảnh: Facebook
Trong số những chiếc Zotye T700 được nhập khẩu về Việt Nam, có chiếc còn được độ lại theo phong cách Maserati. Chiếc Zotye T700 màu trắng mang biển kiểm soát Hà Nội dưới đây là một ví dụ.
Chiếc Zotye T700 "nhái" Maserati mang biển số Hà Nội. Ảnh: Mai Lai
Chiếc Zotye T700 này đã bị bắt gặp trên con phố Cao Bá Quát, quận Ba Đình, Hà Nội. Có vẻ như chủ nhân của chiếc Zotye T700 không thích màu sơn trắng nguyên bản nên đã đưa xe đi dán đề-can màu vàng crôm bắt mắt hơn. Trên nắp capô còn xuất hiện một đường kẻ màu đen theo phong cách xe đua thể thao.
Chiếc Zotye T700 màu trắng được dán đề-can màu vàng crôm. Ảnh: Mai Lai
Tại Việt Nam, dán đề-can là một trong những phương pháp làm đẹp cho xe được nhiều người lựa chọn. Phương pháp này chẳng những không quá tốn kém mà còn tiết kiệm thời gian thực hiện so với việc sơn trực tiếp lên xe. Khi cần, chủ xe có thể gỡ lớp đề-can ra và trả lại màu sơn nguyên bản cho xế cưng.
Nếu chỉ nhìn thoáng qua chiếc xe này, nhiều người có thể nhầm tưởng đây là Maserati. Nguyên nhân là vì chiếc Zotye T700 được trang bị lưới tản nhiệt với những thanh nằm dọc và biểu tượng cây đinh ba đặc trưng của thương hiệu Maserati. Trên vành la--zăng của xe cũng xuất hiện logo cây đinh ba của Maserati. Tuy nhiên, bên sườn xe lại xuất hiện chữ "Z" của thương hiệu Zotye.
Chiếc Zotye T700 đi kèm biểu tượng cây đinh ba của Maserati trên lưới tản nhiệt. Ảnh: Mai Lai
Zotye T700 là mẫu Crossover Cỡ C có kích thước cụ thể bao gồm chiều dài tổng 4.748 mm, rộng 1.933 mm, cao 1.697 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm. Nói cách khác, Zotye T700 là đối thủ cạnh tranh của Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson và Mazda CX-5 tại Việt Nam.
Một chiếc Zotye T700 "nhái" Maserati khác xuất hiện trên đường phố Việt Nam. Ảnh: Otofun
Tuy có giá chưa đến 800 triệu đồng nhưng Zotye T700 lại có khá nhiều trang bị hiện đại như đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày, đèn chờ dẫn đường, đèn bậc bước, đèn cốp phụ, cửa sổ trời toàn cảnh, gạt mưa sau, gương cụp điện, sấy kính, đèn logo, giá nóc, mâm đúc 19 inch, ống xả thể thao và kính an toàn phía sau. Ở những bản trang bị cao cấp hơn, Zotye T700 có thêm đèn pha điều chỉnh tự động, gập gương tự động và bậc bước điện.
Xem thêm:
>>> 10 Xe Trung Quốc đẹp nhất và tệ nhất trong triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018
>>> Diện kiến Traum Meet 5 - mẫu crossover "nhái" thiết kế của Mazda CX-4
>>> Honda CR-V có thêm đối thủ mới siêu rẻ, giá chưa đến 300 triệu đồng
Bên trong Zotye T700 là nội thất bọc da, vô lăng bọc da tấm chắn nắng có đèn, cửa gió hàng ghế sau, đèn cảnh báo mở cửa, ổ sạc 12 V, cửa khóa thông minh, cài đặt tốc độ, 4 cửa kính chỉnh điện, điều khiển đóng/mở cửa kính từ xa, hệ thống âm thanh 6 loa, chế độ tìm kiếm xe, mở cốp bằng chân và chuyển số xoay.
Nội thất của Zotye T700 tại Trung Quốc
Trong khi đó, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, ghế sau chỉnh cơ 4 hướng, gương chiếu hậu chống lóa, đèn chuyển màu quanh xe, khóa cửa trung tâm từ xa, cảm biến va chạm xung quanh, cảm biến va chạm trước và hệ thống âm thanh 8 - 14 loa có trên những bản trang bị cao cấp hơn.
"Trái tim" của Zotye T700 tại Việt Nam là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 1 cầu. Động cơ tạo ra công suất tối đa 188 mã lực tại tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại dải tua máy 2.400 - 4.400 vòng/phút.
Tại Việt Nam, Zotye T700 có giá khởi điểm từ 728 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với Honda CR-V hay Mazda CX-5.