NTK Việt “đại tu” Triumph Bonneville T100 “cực chất” từ Honda CM125
Với những bản độ mẫu xe côn tay Honda CM125 thành Triumph Bonneville T100, Dương Doan Design muốn giữ lại phong cách cổ điển nhờ những đường nét chính học hỏi từ hãng xe Anh Quốc.
[VIDEO] Đua cùng Kawasaki Z300 ở vận tốc cực đại, Honda NC700X "tử nạn"
Mean Machines “biến hóa” Triumph Bonneville theo phong cách xe đua board tracker
Phía trước được trang bị cụm đèn pha “gáo dừa” và bộ phuộc trước của CM125 được giữ nguyên. Đồng thời, các cùm công tắc của CM125 đã được tối giản. Ngoài ra, bảng đồng hồ lớn của chiếc xe nguyên bản cũng được thay bằng đồng hồ điện tử với báo tua chạy cơ.
Bản độ Honda Cm125 của xưởng độ tại Hà Nội có dáng ngắn hơn Triumph, được độ lại theo phong cách của Bonneville T100 bởi kích thước khung và các chi tiết khác biệt.
Phần bình xăng của xe cũng được “tu sửa” với hai má cao su ở hai bên, nằm đúng vị trí người lái ôm gối vào. Nắp bình xăng cũng là một chi tiết rất đặc biệt, khi trên mẫu xe này nó được CNC từ nhôm.
Yên xe "bánh mì" cũng được trang bị cho bản độ Honda CM125, quen thuộc với các bản độ phong cách cổ điển, trong khi phần khung phụ phía sau được kéo dài và gập 90 độ để trở thành tay nắm giúp dắt chiếc xe dễ dàng hơn.
Chiếc xe sử dụng khối động cơ nguyên bản của chiếc môtô Honda CM125 được phục chế lại, sau đó được sơn bằng màu đen và cánh tản nhiệt được sơn bóng tạo điểm nhấn.
Phía sau được trang bị với cụm đèn hậu phát biển số đúng phong cách của Bonneville cùng với cặp pô độ giúp hoàn thành bản độ Honda CM125 thành Triumph Bonneville cực chất.
Ngắm nhìn "Triumph Bonneville T100" "cực chất":
Ngọc Diệp (Theo KT)