Siêu xe Ford GT 001 2019 kỷ niệm 50 năm chiến thắng giải đua Le Mans được bán đấu giá lên đến 58 tỷ đồng
Chiếc siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 mang số thứ tự 001 đã được đem đi đấu giá và thu về số tiền lên đến 2,5 triệu đô la, tương đương 58 tỷ đồng. Người đưa ra mức giá cao nhất này là ông chủ của Hendrick Motorsports.
Trong cuộc đấu giá Barrett-Jackson Collector lần thứ 48 diễn ra ở Mỹ trong năm nay, hãng Ford đã mang đến "hổ mang chúa" Mustang Shelby GT500 2020 đầu tiên được sản xuất để bán đấu giá và nhanh chóng có người mua với con số 1,1 triệu đô la, tương đương 25,5 tỷ đồng.
Siêu xe Ford Gt Heritage Edition 2019 đầu tiên xuất xưởng tại cuộc đấu giá Barrett-Jackson Collector
Không những thế, hãng xe hơi Mỹ còn đem đến buổi đấu giá này chiếc siêu xe Ford GT phiên bản Heritage Edition 2019 kỷ niệm 50 năm chiến thắng giải đua Le Mans.
Sau vài tiếng cân não với các mức giá bán choáng ngợp của giới nhà giàu, cuối cùng, con số cao nhất dành cho chiếc Ford GT Heritage Edition 2019 mang số thứ tự 001 là 2,5 triệu đô la, tương đương 58 tỷ đồng. Đây cũng là mức giá bán khởi điểm cho "ông hoàng tốc độ" Bugatti Chiron.
Người đưa ra mức giá cao nhất cho chiếc siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 đầu tiên xuất xưởng là Rick Hendrick, chủ sở hữu của Hendrick Motorsports. Khác với các chủ nhân sở hữu Ford GT còn lại, Rick Hendrick có thể bán đi chiếc siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 của mình bất cứ khi nào ông thích. Lý do là hãng Ford không đưa ra điều kiện phải sở hữu chiếc Ford GT Heritage Edition 2019 trong vòng 2 năm như trước đó. Đây cũng là đặc quyền cho người sở hữu siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 đầu tiên trên thế giới.
Chiếc siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 mang số thứ tự 001 đã được đem đi đấu giá và thu về số tiền lên đến 2,5 triệu đô la
Tất cả số tiền thu được từ buổi đấu giá của chiếc siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019 sẽ được dành cho từ thiện. Trong đó, 2,5 triệu đô la này sẽ được hãng Fordchuyển cho tổ chức United Way dành cho vùng Đông Nam Michigan.
Chiếc Ford GT Heritage Edition 2019 đầu tiên xuất xưởng này sở hữu màu sơn Gulf từng được sử dụng nhiều trên những mẫu xe đua vào giữa thế kỷ trước. Màu sơn này là sự kết hợp của màu xanh da trời và cam. Đây cũng là màu sơn được Ford sử dụng để kỷ niệm 50 năm chiến thắng tại Le Mans của Ford GT.
Với gói trang bị Heritage Edition, Ford GT 2019 sẽ sở hữu cột A được hoàn thiện dưới dạng carbon trần, mâm xe 20 inch bằng nhôm với ốc bánh xe đen bóng, cùm phanh cũng được sơn cam. Khách hàng cũng có thể chọn tùy chọn số 9 được làm bằng carbon bên trên nắp capo và trên cửa.
Nội thất siêu xe Ford GT Heritage Edition 2019
Bên trong, nội thất được bọc da Alcantara màu đen gỗ mun Ebony cho ghế ngồi, bảng đồng hồ, táp-lô, trần xe, các cột và vô lăng. Điểm nhấn là chỉ khâu tương phản xanh-cam trên vô lăng và ghế. Bệ cửa, hốc gió máy lạnh và bảng điều khiển trung tâm hoàn thiện bằng sợi carbon mờ.
Đáng tiếc thay, động cơ và hệ dẫn động trên xe vẫn được giữ nguyên như những chiếc Ford GT khác. Xe sử dụng động cơ V8 3,5 lít tăng áp kép EcoBoost. Động cơ sản sinh công suất cực đại 647 mã lực và 746 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp của Getrag. Ford GT có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 341 km/h.