Điểm lại 20 mẫu xe đẹp nhất được Italdesign thiết kế trong vòng 50 năm qua (P2)

Kể từ cuối thập niên 1960’, công ty thiết kế xe gốc Ý mang tên Italdesign Giugiaro S.p.A đã đặt dấu ấn phong cách đặc trưng của mình lên mọi thứ từ Lancia cho tới Bugatti. Hồi tháng 2 đầu năm 2018, nhãn hiệu danh tiếng này đã kỷ niệm 50 năm thành lập, và nhân dịp đó mà cho ra mắt một Siêu Xe Zerouno Roadster mới ở triển lãm ô tô Geneva. Đồng thời, Italdesign còn khởi động một cuộc thi thiết kế nhằm làm nổi bật triết lí “Next 50” của họ, và thậm chí có kế hoạch đi tour vòng quanh thế giới.

Và để tiếp nối kỳ trước, chúng ta sẽ đến với 10 cái tên còn lại của danh sách 20 mẫu xe đẹp nhất, đáng nhớ nhất từng được nhà thiết kế danh tiếng gốc Ý này sáng chế ra trong suốt 50 năm qua.

Lamborghini Cala Concept 1995

Sau khi ngừng sản xuất Jalpa trong năm 1988, Lamborghini nhanh chóng tìm kiếm một người thừa kế xứng đáng. Kêu gọi sự giúp đỡ của ông Giorgetto Giugiaro ở Italdesign, họ đã bắt đầu phát triển Cala để sản xuất thương mại trong khi nằm dưới quyền sở hữu của Fiat Chrysler.

Một phiên bản thử nghiệm hoạt động hoàn chỉnh lẽ ra đã ra mắt ở triển lãm ô tô Geneva 1995, nhưng dự án này đã bị hủy bỏ sau khi Lamborghini được tiếp quản bởi Volkswagen Group trong năm 1998. Mẫu Jalpa cuối cùng cũng có một người thừa kế, nhưng chờ đến tận năm 2003.

Volkswagen W12 Syncro Concept 1997

Bạn có thể nhớ đến Volkswagen W12 từ các video game nổi tiếng như Gran Turismo, Project Gotham Racing 3, và Test Drive, nhưng nó hoàn toàn là một mẫu xe có thật và thực sự đẹp nữa. Được phê chuẩn bởi CEO Ferdinand Piech của Volkswagen Group, và thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro, mục tiêu của concept W12 là phô diễn động cơ 12 xi-lanh sang chảnh của Volkswagen, và chứng minh rằng nhãn hiệu Đức có thể ché tạo Xe Thể Thao đẳng cấp thế giới, kể cả nếu như nó không có ý được đưa vào sản xuất thương mại ngay từ ban đầu.

Maserati 3200 GT 1998

Maserati 3200 GT có thể không đẹp như GranTurismo, hay đáng nhớ như MC12, nhưng mẫu xe sang được Italdesign thiết kế này lại có điểm tinh tế của riêng nó. Nó đã có mặt 4 năm trên thị trường trước khi được thay thế bởi phiên bản Coupe xịn hơn một chút, và có thể sản xuất 365 mã lực ở phiên bản mạnh nhất.

Chevrolet Corvette Moray Concept 2003

Mặc dù Chevrolet Corvette Moray chưa bao giờ có ý được đưa vào sản xuất tương mại, nhưng mẫu concept của Italdesign phải nói là đẹp lộng lẫy và không thể quên được. Ra mắt năm 2003, siêu xe có thân vỏ sợi carbon được chế tạo trên khung xương của một chiếc C5 Corvette, và chia sẻ một số điểm tương đồng với xe thương mại mà nó dựa trên.

Nhưng với một bảng đồng hồ ấn tượng mới, và cả những đường nét tao nhã lên cả thân vỏ bên ngoài lẫn nội thất bên trong khoang lái, Corvette Moray xứng đán là một mẫu concept độc nhất vô nhị trong lịch sử.

Lamborghini Gallardo 2003

Mẫu Lamborghini thành công nhất, bán chạy nhất là một phụ phẩm của Italdesign. Gallardo được dựa một chút trên mẫu concept Cala từ năm 1995, nhưng hầu hết ý tưởng thiết kế cuối cùng cho phiên bản thương mại lại được thực hiện bởi nhà thiết kế Luc Donckerwolke của Lamborghini. Thế nhưng, nếu không có thiết kế ban đầu của Italdesign, Gallardo có thể đã không có được thành công như hôm nay.

Maserati MC12 2004

Cùng với nhà thiết kế lừng dành Frank Stephenson, Italdesign đã giúp dựng nên mẫu Maserati mang tính biểu tượng nhất từng được chế tạo. Dựa trên Ferrari Enzo, Maserati MC12 ra hiệu cho sự quay trở lại của Maserati trên đường đua sau 37 năm vắng bóng,  và chỉ có 50 mẫu phù hợp đi đường phố được chế tạo mà thôi.

Vào lúc mới ra đời, một chiếc MC12 hoàn toàn mới có giá khoảng 670.000 USD, nhưng ngày nay bạn sẽ chẳng thể tìm nổi một chiếc có giá dưới 1 triệu USD đâu.

Alfa Romeo 159 2005

Không phải nhanh nhất, và cũng không phải phương tiện đẹp nhất trên danh sách này, nhưng Alfa Romeo 159 vẫn là một biểu tượng đáng nhắc đến trong lịch sử của Italdesign. Alfa Romeo đã bán được hơn 240.000 chiếc xe này từ năm 2005 – 2011, và trong năm 2006, nó đã về vị trí thứ 3 trong cuộc bình chọn “Xe của năm tại châu Âu.” Diện mạo của nó đã được chấp bút bởi Italdesign với sự giúp đỡ từ bộ phận Centro Stile Alfa Romeo.

Giugiaro Brivido 2012

Đẹp đẽ bóng bẩy như thế, nhưng Giugiaro Brivido cũng chưa bao giờ có kế hoạch được đưa vào sản xuất thương mại. Italdesign đã vẽ nên siêu xe hào nhoáng này trong năm 2012, và ghép cặp cho nó một hệ dẫn động hybrid với ý định “giúp bảo vệ Trái Đất.” Dưới mui xe là một động cơ V6 dung tích 3.0 lít và một mô-tơ điện có thể kết hợp sản sinh 768 mã lực, và cho phép đạt tốc độ tối đa 275 km/h. Với các tính năng như hệ thống thông tin giải trí 3D với kính 3D, nó cũng rất có tính tương lai nữa.

Giugiaro Parcour 2013

Nối tiếp thành công của Brivido, Italdesign đã quyết định sáng tạo thêm một siêu xe độc đáo khác. Parcour đã được chế tạo để vinh danh 45 năm thương hiệu thiết kế của ý, kết hợp những đặc tính của một xe thể thao với chỗ ngồi cao của một SUV. Nó quả thực rất ấn tượng và đã giành luôn giải “Xe concept đẹp nhất” ở triển lãm ô tô Geneva 2013. Một động cơ V10 dung tích 5.2 lít của Lamborghini đã làm trái tim cho xe, giúp sản sinh 550 mã lực. Không may, Parcour chưa bao giờ được đưa vào sản xuất thương mại.

Italdesign Zerouno 2017

Trải qua 50 năm thiết kế và phát triển, tạo hóa mới nhất của Italdesign, siêu xe Zerouno với thân vỏ sợi carbon và công suất 610 mã lực, là một trong những thành tựu ấn tượng nhất của họ. Chỉ có 5 mẫu xe này được đưa vào sản xuất thương mại, và mỗi chiếc có giá cỡ 1,6 triệu USD. Giá cao ngất ngưởng nhưng siêu xe này đã nhanh chóng được bán hết, và ở triển lãm ô tô Geneva 2018 vừa qua, Italdesign đã cho ra mắt phiên bản mui trần của nó với cái tên Zerouno Duerta.

>>> Điểm lại 20 mẫu xe đẹp nhất được Italdesign thiết kế trong vòng 50 năm qua (P1)