Harley-Davidson Forty-Eight biến hoá bất ngờ qua tay thợ độ Đài Loan

Harley-Davidson Forty-Eight là mẫu xe thường được các thợ độ thế giới lựa chọn khi muốn cho ra một mẫu xe độ cao cấp, ít bị đụng hàng. Chính vì thế, xưởng độ Rough Craft đã lựa chọn mẫu xe sporter này của nhà Harley-Davidson để biến hoá nó thành một chiếc xe độ độc đáo có một không hai. Chiếc xe này có tên gọi Raging Dagger và đây là một sản phẩm do khách hàng khó tính của Rough Craft đặt hàng riêng.

Chiếc xe Harley-Davidson Forty-Eight được độ lại thành Raging Dagger.

Thoạt nhìn, thật khó để có thể nhận ra chiếc xe độ của nhà Rough Craft đã từng là một chiếc Harley-Davidson Forty-Eight khi mà hầu hết các chi tiết của xe đều đã được thay đổi. Và điều quan trọng là sau khi độ, chiếc xe này đã mang dáng dấp mạnh mẽ, thể thao hơn của một chiếc street fighter và "giảm cân" được tới 40 kg trọng lượng.

Tiêu chí mà các thợ độ của Rough Craft đặt lên hàng đầu là biến chiếc Harley-Davidson Forty-Eight trở thành một mẫu xe độ có hiệu suất cao nhưng vẫn dễ dàng điều khiển. Chính vì thế, hàng loạt các chi tiết trên xe đã được thay thế.

Ống xả titan, thân carbon khiến trọng lượng của chiếc xe giảm đáng kể.

Ví dụ như, bộ giảm xóc sau Öhlins AG629 đã nhanh chóng được lựa chọn cho chiếc Harley-Davidson Forty-Eight này để giúp chiếc xe có lực hãm tốt hơn, đẹp mắt hơn. Trong khi đó ở phần đầu xe, Rought Craft lại lựa chọn giảm xóc Öhlins FGRT206 - đây là loại được sử dụng trên Yamaha R1. Và tất nhiên, phần trảng ba của chiếc xe cũng được thiết kế lại phù hợp hơn.

Nếu nhỉn vào hình ảnh của chiếc xe Harley-Davidson Forty-Eight sau khi hoàn thiện, có thể thấy có nhiều chi tiết được ốp carbon như bình xăng, thân xe, phần đuôi xe và ngay cả phần vành bánh xe. Những chi tiết carbon này mang lại cảm giác khác hẳn cho chiếc xe độ và cũng làm giảm trọng lượng của chiếc xe.

Quá ấn tượng với chiếc xe khi nhìn từ phía sau.

Mẫu xe độ này còn được sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED và cả đèn hậu LED khiến chiếc xe trông khá hiện đại. Ngay cả phần ống xả của xe cũng được thay sang loại ống xả titan của MS Pro nhưng lại được thiết kế riêng cho mẫu xe này.

Khối động cơ của chiếc Harley-Davidson Forty-Eight vẫn được giữ nguyên nhưng với việc giảm trọng lượng và giảm độ nghiêng của góc lái khiến việc vận hành mẫu xe này chở nên linh hoạt và nhẹ nhàng hơn rất nhiều.

Chủ nhân của chiếc xe không thể không hài lòng với chiếc Raging Dagger này.

Có thể nói, sau khi qua bàn tay độ tài hoa của Rough Craft, chiếc xe Harley-Davidson Forty-Eight đã lột xác thành một "Raging Dagger - Đoản đao cuồng nộ" đầy ấn tượng. Và khách hàng của Rough Craft sẽ thật khó để không hài lòng với mẫu xe này.

Một số hình ảnh thêm của chiếc Harley-Davidson Forty-Eight độ Raging Dagger:

Hình ảnh chi tiết về chiếc Harley-Davidson Forty-Eight sau khi được "độ"

>>> Đánh giá xe Yamaha YB125SP độ Jail Track: Đẹp mã nhưng lái chưa "sướng"

>>>  Độ xe theo phong cách scrambler cơ bắp cho xế cổ Honda CX650