Hyundai Santa Fe 2019 được đưa về đại lý vẫn bị cắt trang bị, khách Việt thất vọng
Khác với mong đợi của khách hàng Việt, bản thương mại của Hyundai Santa Fe 2019 khi ra đến đại lý vẫn không khác gì xe mẫu trưng bày trước đây.
Vào đầu tháng 11/2018, Hyundai Thành Công đã trưng bày hàng loạt chiếc Hyundai Santa Fe thế hệ mới tại hệ thống các đại lý trên toàn quốc nhằm giúp người tiêu dùng tham khảo, lựa chọn. Ngay lập tức, thông tin này thu hút được khá nhiều sự quan tâm của người dùng Việt bởi ở thế hệ mới này, Hyundai Santa Fe sở hữu một ngoại hình hoàn toàn mới ấn tượng, bắt mắt hơn. Thế nhưng, sau khi quan sát kỹ, nhiều khách hàng phát hiện Hyundai Santa Fe 2019 được trưng bày tại đại lý khuyết thiếu khá nhiều trang bị so với bản nhập khẩu và thậm chí còn ít tính năng hơn cả thế hệ cũ.
Đứng trước dư luận trái chiều, Hyundai Thành Công lúc đó có đính chính rằng Hyundai Santa Fe 2019 ở đại lý chỉ là bản xem trước và phiên bản bán ra thị trường Việt Nam sẽ không bị cắt trang bị. Câu chuyện sau đó có phần lắng xuống cho tới gần đây khi lô xe Hyundai Santa Fe 2019 được đưa về các đại lý trên toàn quốc để chuẩn bị cho ngày mở bán (9/1/2019). Nhiều người dùng háo hức đến ngắm trực tiếp để quyết định xem có nên xuống tiền hay không thì "tá hóa" phát hiện ra bản chính thức của Hyundai Santa Fe 2019… vẫn không khác gì so với hàng mẫu trưng bày vào hồi tháng 11 năm ngoái.
Sau khi tham khảo ý kiến của người dùng, đồng thời qua quan sát thực tế tại đại lý cũng như trao đổi với các tư vấn bán hàng, chúng tôi nhận thấy bản thương mại của Hyundai Santa Fe 2019, cụ thể hơn là phiên bản máy dầu đặc biệt 2.2L, quả thực đúng là vẫn bị cắt trang bị giống với xe mẫu trước đây. Điều này được thể hiện qua việc khuyết thiếu chức năng nhớ vị trí trên ghế lái chỉnh cơ, cửa gió cho hàng ghế thứ 3 hay chức năng rửa đèn pha.
Khi chúng tôi thắc mắc với tư vấn bán hàng về sự “trùng hợp” này, ngoài việc xác nhận Hyundai Santa Fe 2019 sẽ chỉ có những trang bị như vậy, người này cũng từ chối đưa thêm ý kiến gì khác mà chỉ phỏng đoán trên 2 phiên bản “full option” còn lại, xe sẽ được trang bị đầy đủ như những gì khách hàng mong chờ.
Sắp xếp của không gian nội thất cũng không có gì thay đổi so với xe trưng bày trước đây. Có lẽ điểm khác biệt duy nhất là ở bản thương mại là camera lùi hoạt động được chứ không phải không có như nhiều người dùng nhận định sau khi quan sát hàng mẫu.
Vậy là một lần nữa, Hyundai Santa Fe 2019 lại gây thất vọng cho khách hàng Việt. Không những khiến khách hàng phải chờ đợi lâu, mức giá tạm tính cho 4 phiên bản được hé lộ của Hyundai Santa Fe 2019 còn cao hơn thế hệ và nằm trong khoảng 1,1 tỷ đến 1,3 tỷ đồng trong khi phiên bản “full option” có mức giá tạm tính là 1,45 tỷ đồng. Theo nhiều khách hàng, đây là một mức giá đắt so với những trang bị có phần “nghèo nàn” mà Hyundai Santa Fe 2019 đem lại.
Không những vậy, dù rằng Hyundai Thành Công đã thông báo sẽ có 1.000 xe Santa Fe 2019 sẵn sàng tại các đại lý ở thời điểm ra mắt để phục vụ nhu cầu của người dùng nhưng nếu muốn nhận xe trước Tết, khách hàng Việt vẫn phải trả thêm 100 triệu đồng tiền phụ kiện.
Nếu giao xe sau Tết, số tiền cần phải bỏ ra sẽ quay về mức giá niêm yết theo đúng như hãng công bố. Đứng trước những thông tin như vậy, nhiều người dùng chờ đợi Hyundai Santa Fe 2019 đã quyết định chuyển hướng sang những mẫu xe khác để chuẩn bị cho kịp Tết Nguyên Đán.