KTM 390 Duke 2018 chốt giá 175 triệu Đồng tại Việt Nam
So với 2 đối thủ còn lại là Kawasaki Z300 và Yamaha MT-03 hiện đang được phân phối chính hãng với mức giá 139 triệu Đồng, KTM 390 Duke 2018 có giá cao hơn 36 triệu Đồng. Bù lại, mẫu naked bike của KTM có nhiều công nghệ vượt trội.
KTM Việt Nam vừa công bố mức giá bán chính hãng cho dòng xe KTM Duke 390 2018, theo đó, mẫu xe này sẽ có giá giao hải quan là 175 triệu Đồng. Tuy nhiên, đại diện KTM cũng cho hay, khách hàng đặt xe trong thời gian này đến hết tháng 6 sẽ có mức giá 165 triệu Đồng, rẻ hơn 10 triệu Đồng.
Những chiếc KTM Duke 390 2018 đầu tiên bàn giao đến tay các khách hàng dự kiến là trong tháng 7/2018, mẫu naked bike được KTM Việt Nam nhập khẩu từ thị trường châu Âu và sẽ bảo hành 2 năm toàn cầu không giới hạn KM sử dụng.
So với 2 đối thủ còn lại là Kawasaki Z300 và Yamaha Mt-03 hiện đang được phân phối chính hãng với mức giá 139 triệu Đồng, Ktm 390 Duke 2018 có giá cao hơn 36 triệu Đồng. Nhưng bù lại, mẫu baked bike của KTM có nhiều công nghệ vượt trội.
Ưu điểm đầu tiên của Ktm 390 Duke 2018 chính là ngoại hình "lột xác" hoàn toàn, đèn pha đôi với công nghệ LED, ngoại hình xe có kích thước to hơn so với 2 đối thủ còn lại, bảng đồng hồ của xe là loại TFT hoàn toàn mới, trong khi 2 đối thủ còn lại đang sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog.
Đồng hồ TFT trên KTM 390 Duke 2018 có nhiều màu sắc và hiển thị đa thông tin cần thiết cho người lái. Cùng với đó là hệ thống KTM My Ride giúp chủ xe có thể kết nối với điện thoại thể hiển thị cuộc gọi đến và điều khiển nhạc trực tiếp trên xe mà không cần chạm đến chiếc điện thoại.
Ngoài ra, "trái tim" trên KTM 390 Duke thế hệ mới là động cơ DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373 phân khối, cao hơn so với 2 đối thủ còn lại là Kawasaki Z300 296 phân khối và Yamaha MT-03 là 320 phân khối.
"Trái tim" trên KTM 390 Duke thế hệ mới sản sinh công suất tối đa 43 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37 Nm. Các con số này cũng nhỉnh hơn so với 2 đối thủ còn lại. KTM 390 Duke 2018 sử dụng hộp số côn tay 6 cấp.
Để kìm hãm khối động cơ trên, KTM trang bị cho 390 Duke thế hệ mới trang bị phanh đĩa đơn cho cả 2 bánh và tích hợp thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch. Bên cạnh đó, hệ thống treo trên KTM 390 Duke thế hệ mới là cặp phuộc Upside Down phía trước và sau là monoshock với công nghệ mới của thương hiệu WP Endurance.