Tractorri Custom Coupe - Xe độ kỳ lạ có "vỏ Ford Mustang" kết hợp "máy Lamborghini Gallardo" giá 16 tỷ Đồng
Siêu xe cơ bắp Ford Mustang kết hợp Lamborghini Gallardo này là thứ độc nhất vô nhị khiến người khác tròn mắt bất ngờ.
Với những người mê tốc độ, lựa chọn giữa một chiếc Xe Cơ Bắp Mỹ hoặc một Siêu Xe Ý có thể mang tới áp lực mâu thuẫn vô cùng. Vì thế mà một số người chu đáo ngoài kia đã chế tạo những chiếc xe đặc biệt kết hợp phẩm chất tuyệt vời của cả hai, với ví dụ tuyệt vời là chiếc Tractorri Custom Coupe 2009 nửa Ford nửa Lamborghini này.
Tractorri Custom Coupe 2009, một mẫu xe độ nửa Ford Mustang nửa Lamborghini Gallardo
Từng là một ngôi sao của Triển lãm xe độ SEMA, chiếc xe độc nhất vô nhị này có thân vỏ của một mẫu Mustang 2007, nhưng lại chạy máy móc từ một mẫu Lamborghini Gallardo. Sản phẩm lai tạo khiến người nhìn mê mẩn có chi phí chế tạo lên tới 700.000 USD. Giờ đây, nó đang trên đường lên sàn đấu giá Barrett-Jackson's Scottsdale vào tháng 1 năm sau.
Động cơ Gallardo V10, dung tích 5.0 lít từ Audi của xe hoạt động cùng với hộp số 6 cấp tương tự như siêu xe Ý. Công suất được truyền tới tất cả 4 bánh, và xe còn trang bị cả phanh chống bó cứng lẫn một bộ nâng phía trước. Kể từ ra mắt tại triển lãm, chiếc xe đã đi hơn 4.100 km và chắc hẳn là gây ồn ào cho không ít khu phố.
Thân vỏ của xe được đặc chế với chi tiết pha trộn của cả hai mẫu xe gốc
Người chế tạo xe đã dựng nên một thân vỏ đặc biệt cho xe và làm nên phần mặt trước rất tinh vi, bao gồm đèn tín hiệu, tấm chắn bùn loe và ốp ngưỡng cửa bằng thép, và đèn tín hiệu Porsche 911 Turbo. Đèn pha của một chiếc Lamborghini đã được lắp vào phía sau.
Thay vì một cái tên ngớ ngẩn kiểu như “Mustardo” hoặc “Gallang”, chiếc xe có tên “Tractorri”, làm một sự tri ân tới khởi đầu khiêm tốn của ông Ferrucio Lamborghini trong việc sản xuất và buôn bán máy kéo. Màu sắc đỏ thẫm của chiếc xe cũng được lựa chọn đặc biệt.
Hệ thống lái của xe được bê nguyên từ Lamborghini Gallardo sang
Sự gợi nhớ tới Lamborghini tiếp tục được thể hiện bên trong nội thất với bảng tín hiệu và cụm điều khiển trung tâm Gallardo, và ghế chuẩn nhà máy. Các tùy chọn đặc biệt trong khoang lái bao gồm bọc trần, ốp cửa và bậc cửa bằng Alcantara. Mặc dù ra đời từ gần 10 năm trước, nhưng chiếc xe có trang bị hẳn công nghệ mở khóa không chìa, và kèm một quyển sách nói chi tiết quá trình biến hai chiếc xe thành một.