Lỗi ống dẫn nước mát và cần số, hàng loạt xe Yamaha R3 và MT-03 bị triệu hồi tại Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông tin về việc triệu hồi 1.361 xe mô tô mang thương hiệu Yamaha do lỗi ở hệ thống làm mát và cần số của xe.

Cụ thể hơn, 880 chiếc Yamaha R3, 1 chiếc R25 và 480 chiếc MT-03 do Yamaha Motor Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia và phân phối chính thức tại Việt Nam sẽ được triệu hồi để xử lý các lỗi kỹ thuật của xe.

Về nguyên nhân triệu hồi, theo thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam thì ống dẫn nước làm mát của xe và lò xo cần chuyển số trên các dòng xe R3, R25 và MT-03 đều bị lỗi. Các xe trong diện triệu hồi đều có hiện tượng nước làm mát bị rò rỉ qua các vết nứt trên ống dẫn nước mát (điều kiện lưu hóa cao su chưa phù hợp dẫn đến cơ tính của vật liệu cao su không đạt tiêu chuẩn thiết kế) và rất khó sang số trong quá trình sử dụng (do công đoạn khử ứng suất tập trung chưa dủ so với thiết kế, dẫn đến lò xo cần số bị nứt, thậm chí là gãy, gây khó khăn cho quá trình chuyển số.

Khử ứng suất là công đoạn xử lí sức căng vật liệu trong qua trình gia công vật phẩm từ thỏi đúc đến thành phẩm. Các khâu gia công có thể tạo thành ứng suất dư có thể kể đến: cán, đúc, rèn hoặc cắt, uốn, kéo, gia công cơ (tiện, phay,...) và nguyên công hàn. Trong các quá trình gia công này, ứng suất dư sẽ xuất hiện khi vật liệu chịu áp lực vượt quá giới hạn đàn hồi và quá trình chảy dẻo xảy ra.

Phạm vi triệu hồi được áp dụng cho các mẫu xe như R3, R25 và MT-03 được sản xuất trong ba giai đoạn là: từ 7/7/2014 đến 24/11/2017; từ 4/6/2015 đến 10/6/2016 và từ 20/2/2017 đến 24/11/2017.

Được biết, chiến dịch triệu hồi hơn 1.300 xe Yamaha sẽ bắt đầu từ hôm nay, 6/12/2018, cho đến hết ngày 6/12/2019. Khách hàng có xe thuộc diện triệu hồi cần mang xe đến các đại lý Yamaha trên toàn quốc để được kiểm tra và sữa chữa miễn phí. Thời gian khắc phụ 2 lỗi này sẽ rơi vào hơn 4 tiếng đồng hồ.