Mazda3 2019 "hiện nguyên hình" trước ngày ra mắt với thiết kế "lột xác" từ trong ra ngoài
Đúng như thông tin trước đó, cả thiết kế nội thất và ngoại thất của Mazda3 2019 đều lấy cảm hứng từ Mazda Kai Concept nên trông đẹp mắt hơn hẳn.
Triển lãm Ô tô Los Angeles 2018 ngày càng đến gần cũng là lúc những mẫu xe sẽ ra mắt trong sự kiện này lộ diện. Một trong số đó chính là mẫu Xe Cỡ C Mazda3 Thế Hệ Mới.
Trước thềm triển lãm Ô tô Los Angeles 2018 khai mạc vào ngày 30/11 tới, những hình ảnh chính thức đầu tiên của Mazda3 2019 đã bất ngờ rò rỉ trên mạng. Qua đó, chúng ta có thể thấy Mazda3 2019 thực sự sở hữu thiết kế lột xác và đẹp mắt hơn rất nhiều.
Đúng như thông tin trước đó, Mazda3 2019 lấy nguồn cảm hứng thiết kế từ mẫu xe concept Kai đã từng lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Tokyo 2017. Bóng dáng của Mazda Kai Concept được thể hiện rõ nhất trên Mazda3 Hatchback 2019. Tất nhiên, phần lớn các chi tiết ngoại thất của Mazda3 2019 đều đã được tiết chế so với phiên bản concept để phù hợp với xe thương mại.
Trên đầu xe Mazda3 2019 xuất hiện cụm đèn pha thanh mảnh, nối liền với lưới tản nhiệt màu đen làm điểm nhấn. Bên cạnh đó là những đường cắt hầm hố trên cản trước.
Vòng ra bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp thiết kế nóc trông khá quen thuộc nhưng lại mang đến ấn tượng mạnh hơn phiên bản cũ. Cửa sổ sau cỡ nhỏ tích hợp cánh gió mui, 2 ống xả và cụm đèn hậu bắt mắt là những điểm nhấn khác trong thiết kế ngoại thất của Mazda3 2019.
Bước vào bên trong Mazda3 2019, chúng ta sẽ tiếp tục thấy sự ảnh hưởng của Mazda Kai Concept. Tương tự phiên bản concept, Mazda3 2019 không có nhiều nút bấm cơ học đồng thời được trang bị bảng điều khiển với 3 đồng hồ hình tròn và vô lăng 3 chấu. Sự khác biệt lớn nhất so với Mazda Kai Concept nằm ở màn hình cảm ứng nằm độc lập, phá vỡ sự liền mạch của mặt táp-lô nhưng lại cần thiết. Ngoài ra, bên trong Mazda3 2019 còn có sự kết hợp giữa chất liệu da và kim loại, mang đến vẻ cao cấp cho nội thất.
Như đã biết, Mazda3 2019 sẽ là mẫu xe Mazda đầu tiên được phát triển dựa trên cấu trúc SkyActiv Vehicle Architecture mới. Cơ sở gầm bệ này hứa hẹn sẽ mang đến sự tinh tế, vị trí ngồi thấp hơn và khả năng đáp ứng vô lăng tốt hơn cho xe.
Đặc biệt, Mazda3 thế hệ mới sẽ được trang bị động cơ xăng SkyActiv-X tiên tiến với hệ thống đánh lửa nén kiểm soát không cần bugi (Spark Controlled Compression Ignition - SCCI). Nói một cách đơn giản, động cơ SkyActiv-X sẽ vận hành với 2 trạng thái riêng biệt. Bugi vẫn được giữ lại để đánh lửa theo phong cách động cơ xăng truyền thống. Tuy nhiên, động cơ có thể chuyển sang đánh lửa dạng nén theo phong cách động cơ diesel.
Hãng Mazda khẳng định động cơ SkyActiv-X có thể mang đến hiệu suất như máy xăng nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu như máy dầu. Theo hãng Mazda, động cơ SkyActiv-X siêu nạp, dung tích 2.0 lít có thể tạo ra công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Ngoài ra, hãng Mazda dự kiến sẽ đưa 2 loại động cơ xăng rẻ hơn, dung tích nhỏ hơn và máy dầu từ phiên bản cũ sang Mazda3 thế hệ mới.
Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thêm thông tin về Mazda3 2019 trong những bài viết tới!