Chi tiết Mercedes-AMG G63 2019 - phiên bản hiệu suất cao của G-Class thế hệ mới

08/09/2019, lúc 02:07 | Thị trường

Xếp hạng 3.9 - 9 đánh giá

"Trái tim" của SUV hạng sang hiệu suất cao Mercedes-AMG G63 2019 là động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, tạo ra công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Trong triển lãm Detroit 2018 vừa qua, hãng Mercedes-Benz đã vén màn thế hệ mới của dòng Suv Hạng Sang G-Class. Chỉ 1 tháng sau, hãng xe sang đến từ Đức tiếp tục công bố phiên bản hiệu suất cao hơn của dòng SUV này dưới cái tên Mercedes-Amg G63 2019.

Tương tự nhiều thành viên khác trong gia đình Mercedes-Benz, Mercedes-AMG G63 mới cũng được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Ở Mercedes-AMG G63 2019, động cơ này tạo ra công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải tua máy 2.500 - 3.500 vòng/phút.

Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp mới nhất của hãng Mercedes-Benz. Nhờ đó, Mercedes-AMG G63 2019 chỉ cần 4,4 giây để tăng tốc lên 96 km/h từ vị trí đứng yên và đạt vận tốc tối đa 220 km/h. Tuy nhiên, khách hàng có thể mua thêm gói AMG Driver để nâng vận tốc tối đa của xe lên 240 km/h.

Để giúp xe tiết kiệm xăng, bộ phận AMG đã trang bị hệ thống ngắt xi-lanh cho động cơ. Hệ thống này sẽ ngắt xi lanh số 2, 3, 5 và 8, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của xe.

Chưa hết, Mercedes-AMG G63 2019 còn được trang bị khung gầm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4Matic mới. Hệ dẫn động này có tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn 40% trước và 60% sau, giúp Mercedes-AMG G63 2019 linh hoạt hơn cũng như bám đường tốt hơn.

Là thành viên của dòng G-Class thế hệ mới nên Mercedes-AMG G63 2019 cũng được trang bị hệ thống treo xương đòn kép độc lập phía trước, đặt trực tiếp lên khung hình thang mà không cần khung phụ. Đằng sau là hệ thống treo 5 liên kết. Ngoài ra, Mercedes-AMG G63 2019 còn có hệ thống giảm xóc thích ứng điều khiển điện tử tiêu chuẩn.

Dù rõ ràng tập trung vào khả năng vận hành trên đường phố nhưng Mercedes-AMG G63 2019 vẫn được khẳng định là có thể chạy việt dã tốt nhờ 3 khóa vi sai truyền thống, tùy chọn số thấp cho hộp số cùng 3 chế độ off-road mang tên Sand, Trail và Rock.

Phần thân vỏ của Mercedes-AMG G63 2019 có độ rắn chắc tăng 55% so với phiên bản cũ nhờ những cải tiến như trần xe hàn bằng laser. Cửa bên và cửa sau có thêm nẹp bảo vệ bên trong, giúp nước không thể lọt vào nội thất. Đó là chưa kể đến việc hãng Mercedes-Benz áp dụng giải pháp đặc biệt cho các bề mặt khung, sàn và thân vỏ để chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất.

Bên ngoài, Mercedes-AMG G63 2019 có một số đặc điểm nhận dạng riêng như lưới tản nhiệt và cản trước tích hợp hốc gió cỡ lớn hơn, đèn pha LED...

... cùm phanh màu đỏ hay bộ vành hợp kim 22 inch. Nếu có thêm gói phụ kiện Night của AMG, xe sẽ đi kèm chóa đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan màu tối, tương tự cửa sổ sau.