Kawasaki Z900 dính lỗi tai bắt giảm xóc sau, khách hàng Việt cần chú ý
Lỗi tai bắt giảm xóc ở càng sau của Kawasaki Z900 có thể khiến giảm xóc sau hoạt động không hiệu quả, tăng nguy cơ gặp tai nạn khi đang vận hành.
Kawasaki vừa chính thức thông báo chiến dịch triệu hồi dòng Kawasaki Z900, mẫu Naked Bike tầm trung mà hãng vừa ra mắt vào đầu năm 2017 do lỗi ở tai bắt giảm xóc sau.
Theo thông tin từ phía Kawasaki, tai bắt giảm xóc sau trên một số mẫu Kawasaki Z900 có thể bị dãn ra nếu giảm xóc sau đi hết hành trình. Nếu tình trạng này kéo dài, giảm xóc sau sẽ không hoạt động đúng với thiết kế và chức năng, gây cảm giác khó chịu và có nguy cơ dẫn đến tai nạn nếu không được khắc phục.
Kawasaki khuyến cáo các khách hàng sở hữu Kawasaki Z900 nên mang xe đến các đại lý ủy quyền của hãng để được kiểm tra và thay thế chi tiết mới nếu xe có biểu hiện xảy ra lỗi. Việc sửa chữa và thay thế sẽ do Kawasaki chịu toàn bộ chi phí.
Chiến dịch triệu hồi dòng Kawasaki Z900 đã được thương hiệu xe Nhật Bản thực hiện tại các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu hay Ấn Độ. Vì vậy các khách hàng VIệt Nam cần lưu ý và đưa những chiếc Z900 đến đại lý để được kiểm tra càng sớm càng tốt.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2017, Kawasaki Z900 được xem là mẫu xe thay thế cho Kawasaki Z800 trước đó. Mẫu naked bike Z900 mang thiết kế hoàn toàn mới với động cơ lớn hơn, sử dụng bộ máy 4 xylanh, dung tích 948cc, sản sinh công suất cực đại 126 mã lực và mômen xoắn cực đại 126 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 98,6 Nm tại tua máy 7.700 vòng/phút.
Hiện tại, Kawasaki Z900 đang được bán ra tại thị trường Việt Nam với giá 288 triệu VNĐ, một mức giá phải nói là khá rẻ để sở hữu một chiếc xe với dung tích xylanh lớn và công suất mạnh mẽ như Z900.
>>> Cận cảnh Kawasaki Ninja 400 bản đặc biệt màu xám vàng vừa ra mắt tại Việt Nam