Xe bán tải Ford Ranger 2018 lộ diện trần trụi trước ngày ra mắt tại Đông Nam Á

| Thị trường
Xếp hạng 4.0 - 9 đánh giá

Ra mắt tại thị trường Thái Lan vào tháng 2 năm nay, Ford Ranger 2018 sở hữu một số thay đổi đáng kể ở đầu xe so với phiên bản cũ.

Dự kiến sẽ chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan vào tháng sau, 2018 hiện là cái tên đang thu hút sự chú ý của nhiều người yêu xe. Trước thời điểm ra mắt, đã chạy trên đường phố tại tỉnh Rayong, Thái Lan, và lập tức lọt vào ống kính của các tay săn ảnh.

Chiếc Ford Ranger 2018 trong những hình ảnh này thuộc bản Limited thường chứ không phải Wildtrak cao cấp. Rất có thể đây là bản trang bị được định vị cao hơn XLT.

Xe bán tải Ford Ranger 2018 lộ diện trần trụi trước ngày ra mắt tại Đông Nam Á

Chiếc Ford Ranger 2018 này thuộc bản Limited

So với phiên bản cũ, Ford Ranger 2018 có vẻ chỉ thay đổi nhẹ ở thiết kế đầu xe. Ở Ford Ranger 2018, viền mạ crôm dày dặn không còn kéo dài xuống tận cản trước. Thanh crôm dày dặn ôm logo Blue Oval của hãng Ford đã biến mất. Thay vào đó là 2 thanh crôm mảnh và dài hơn. Ngay cả thanh crôm trên đỉnh lưới tản nhiệt, được dập chữ "Ranger" cũng trở nên nhỏ gọn hơn trước.

Xe bán tải Ford Ranger 2018 lộ diện trần trụi trước ngày ra mắt tại Đông Nam Á

Thiết kế đầu xe mới của Ford Ranger 2018

Lưới tản nhiệt cũng là một chi tiết mới ở đầu xe của Ford Ranger 2018. Không chỉ nhỏ, thanh mảnh và ít bóng sáng hơn phiên bản cũ, lưới tản nhiệt của Ford Ranger 2018 còn được thiết kế theo phong cách SUV cỡ trung Everest đời mới.

Chưa hết, hãng Ford còn bổ sung cản va trước và cụm đèn pha cải tiến, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày bên dưới bóng chính cho mẫu cỡ trung này. Riêng phần đuôi xe gần như không thay đổi so với trước.

Xe bán tải Ford Ranger 2018 lộ diện trần trụi trước ngày ra mắt tại Đông Nam Á

Đuôi xe của Ford Ranger 2018 không thay đổi so với trước

Hiện chưa có thông tin về động cơ của Ford Ranger 2018. Trong khi đó, ở phiên bản cũ, xe có 2 tùy chọn động cơ diesel khác nhau. Đầu tiên là động cơ Duratorq TDCi, dung tích 2,2 lít với công suất tối đa dao động từ 125 - 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 320 - 385 Nm. Thứ hai là động cơ diesel 5 xi-lanh, dung tích 3,2 lít với công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Ngoài Ranger tiêu chuẩn, hãng Ford còn chuẩn bị vén màn phiên bản Raptor mạnh mẽ hơn của dòng này. Dự kiến, 2018 sẽ được trang bị động cơ diesel EcoBlue, tăng áp kép, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 190 và 215 mã lực. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Dự kiến, Ford Ranger 2018 sẽ được lắp ráp tại Thái Lan và bán ra toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, vì Nghị định 116 được áp dụng từ ngày 1/1/2018 vừa qua, chưa rõ Ford Ranger mới còn đường về Việt Nam nữa hay không.

>>> Rộ tin đồn xe Ranger Raptor 2018 sẽ về Việt Nam vào năm sau

SourceTinXe