Kawasaki Ninja H2 SX và SX SE 2018 được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại
Bản thương mại Kawasaki Ninja H2 SX và SX SE mang thiết kế sport-touring, được trang bị nhiều công nghệ đáng chú ý như kiểm soát hành trình, đèn liếc hỗ trợ vào cua hay ghi đông có chức năng sưởi.
Khác với bản H2R chỉ được chạy trong trường đua, Kawasaki Ninja H2 SX và SX SE phiên bản thương mại được trang bị động cơ 998cc tích hợp công nghệ siêu nạp do hãng xe Nhật Bản phát triển nhằm tối ưu hóa sức mạnh của xe từ dải tua tầm thấp đến tầm trung, đồng thời giữ mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức thấp nhất có thể.
Theo Kawasaki, để có thể cân bằng giữa mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, đồng thời tăng hiệu suất của xe ở dài tua tầm thấp và tầm trung, hãng xe Nhật đã tăng tỉ số nén của buồng đốt từ 8.5:1 lên 11.2:1 bằng sử dụng quả piston nhôm đúc với đầu piston thiết kế đặc biệt. Bên cạnh đó hãng cũng phải căn chỉnh lại đầu bò và và sử dụng nòng-xy-lanh đặc biệt.
Cánh quạt kiểu mới trong bộ siêu nạp của Ninja H2 SX
Bên cạnh đó, để đảm bảo hiệu suất của xe trên đường phố, Kawasaki cũng căn chỉnh đường nạp xả để phù hợp với điều kiện bình thường. Bộ siêu nạp của H2 SX sử dụng cách quạt hút gió kiểu mới, bầu giữ gió cũng thay đổi, hệ thống trục cam và các chi tiết ở ống xả cũng được thay đổi nhằm tạo ra sự căn bằng giữa hiệu năng và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cả hai bản thương mại của H2 là SX và SX SE đều có cánh gió được thiết kế lại, khung mắt cáo thân thiện với người dùng nhờ tai bắt thùng KQR, chiều dài cơ sở dài hơn, yên xe thoải mái, được trang bị thêm hệ thống chiếu sáng LED và hệ thống kiểm soát hành trình điện tử.
Bảng đồng hồ đa chức năng
Với phiên bản đặc biệt Ninja H2 SX SE, xe được trang bị thêm đèn liếc dạng LED, bảng đồng hồ điển tử đa chức năng cao cấp, kính gió lớn hơn. Xe còn có một số công nghệ hỗ trợ đáng chú ý như hệ thống kiểm soát khởi động, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ sang số nhanh Quickshift, nhiều chế độ lái, tay lái sưởi và chân chống giữa.
Công nghệ đèn liếc hỗ trợ vào cua
Đáng chú nhất trong số các công nghệ nói trên phải kể đến công nghệ đèn liếc hỗ trợ khi vào cua. Hệ thống này bao gồm một cụm 3 đèn LED có cường độ sáng lớn, được bố trí ở hai bên yếm xe. Khi cảm biết nghiêng trên xe phát hiện xe đang nghiêng để vào cua, hệ thống đèn này sẽ được kích hoạt để liếc theo cua 20 đến 30 độ, nhằm tăng sự tự tin cho các tay lái trong những hành trình đêm.
Kawasaki Ninja H2 SX 2018 sẽ có hai tùy chọn màu gồm màu xám carbon ánh kim và xám carbon sần. Trong khi đó phiên bản đặc biệt Ninja H2 SX SE sẽ có tùy chọn màu xanh và đen. Hai phiên bản này có giá lần lượt là 19.000 USD và 22.000 USD.