Infiniti QX50 2019 - đối thủ của Mercedes-Benz GLC - chính thức lộ diện
Mẫu crossover hạng sang Infiniti QX50 2019 được trang bị động cơ có tỷ lệ nén biến thiên mới và hệ thống lái bán tự động ProPilot do công ty mẹ Nissan phát triển.
Trước thềm Triển Lãm Los Angeles 2017 khai mạc vào tuần sau, hãng Infiniti đã công bố hình ảnh và thông tin chính thức của dòng Crossover Hạng Sang QX50 mới. Hãng Infiniti hứa hẹn QX50 thế hệ thứ hai sẽ được trang bị những công nghệ đầu tiên trên thế giới, thiết kế nổi bật và nội thất không có đối thủ trong phân khúc. Những điều này sẽ giúp Infiniti Qx50 2019 cạnh tranh tốt hơn với những đối thủ như BMW X3, Mercedes-Benz GLC và Audi Q5.
Hình ảnh chính thức của Infiniti QX50 2019
Infiniti QX50 2019 sở hữu chiều dài tổng thể 4.693 mm và rộng 1.903 mm. So với Mercedes-Benz GLC, Infiniti QX50 thế hệ mới dài hơn 37 mm và rộng hơn 13 mm. Ngoài ra, Infiniti QX50 2018 còn được phát triển dựa trên khung gầm mới với chiều dài cơ sở 2.800 mm, ngắn hơn Mercedes-Benz GLC 73 mm. Dù vậy, mẫu crossover hạng sang đến từ Nhật Bản vẫn được trang bị khoang hành lý rộng rãi với dung tích 895 lít và 1.699 lít khi ghế sau gập xuống.
Đặc biệt, Infiniti QX50 2019 là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ có tỷ lệ nén biến thiên. Hãng Infiniti khẳng định đã mất 20 năm mới phát triển xong động cơ VC-Turbo, dung tích 2.0 lít của QX50 2019. Động cơ này là sự kết hợp giữa sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên đường dài.
Động cơ của Infiniti QX50 2019
"Trái tim" của Infiniti QX50 2019 tạo ra công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 390 Nm. Ngoài ra, động cơ có thể điều chỉnh tỷ lệ nén từ 8:1 (khi cần công suất tối đa) đến 14:1 (khi cần tiết kiệm xăng nhất). So với máy V6, hút khí tự nhiên, dung tích 3,7 lít của Infiniti QX50 cũ, động cơ này giảm 37% lượng xăng tiêu thụ.
Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động CVT, cho phép Infiniti QX50 2019 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,3 giây với hệ dẫn động 4 bánh và 6,7 giây với hệ dẫn động cầu trước. Vận tốc tối đa của mẫu crossover hạng sang này là 230 km/h.
Bên cạnh động cơ, Infiniti QX50 2019 còn được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái ProPilot. Nói cách khác, đây là hệ thống lái bán tự động, đã được áp dụng cho nhiều mẫu xe Nissan như Leaf thế hệ mới hay X-Trail 2018. Hệ thống sẽ giúp xe kiểm soát khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước đồng thời tự động đánh lái, duy trì làn đường hoặc phanh.
Bên ngoài, Infiniti QX50 2019 sở hữu thiết kế không gây bất ngờ vì giống với QX50 Concept ra mắt vào đầu năm nay. Sự khác biệt đáng kể nhất so với phiên bản concept nằm ở đầu xe với cụm đèn pha riêng, ít chi tiết mạ crôm hoặc và chi tiết giả hốc gió nhỏ nằm ngay bên dưới đèn pha.
Cận cảnh cụm đèn pha của Infiniti QX50 2019
Tương tự phiên bản concept, Infiniti QX50 2019 cũng được trang bị viền hốc bánh màu đen, viền cửa sổ mạ crôm và cặp đường gân chạy ngang sườn xe.
Hiện hãng Infiniti vẫn chưa công bố hình ảnh nội thất chính thức của QX50 2019. Cùng chờ đến triển lãm Los Angeles 2017 để tìm hiểu thêm về Infiniti QX50 thế hệ mới!