Ô tô đã qua sử dụng trên 5 năm sẽ bị cấm nhập khẩu về Việt Nam

| Thị trường
Xếp hạng 3.9 - 10 đánh giá

Ngoài ra, Dự thảo mới của Bộ GTVT còn đề xuất cấm nhập khẩu các loại phương tiện vận tải có tay lái bên phải (kể cả dạng tháo rời và dạng đã được chuyển đổi tay lái trước khi nhập khẩu vào Việt Nam).

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã trình Dự thảo thông tư mới về sửa đổi quy định tại Nghị định 69/2018 lên các Bộ, Ngành và cơ quan chức năng để lấy ý kiến góp ý về danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu. Theo đó, Bộ GTVT đề xuất cấm nhập khẩu các loại phương tiện vận tải có tay lái bên phải (kể cả dạng tháo rời và dạng đã được chuyển đổi tay lái trước khi nhập khẩu vào Việt Nam), các loại ô tô, xe bốn bánh có gắn động cơ và bộ linh kiện lắp ráp, xe rơ moóc, sơ-mi rơ-moóc, xe máy chuyên dùng, xe gắn máy bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ.

Ô tô đã qua sử dụng trên 5 năm sẽ bị cấm nhập khẩu về Việt Nam

Dự thảo mới của Bộ GTVT đề xuất cấm nhập khẩu các phương tiện vận tải có tay lái bên phải

Ngoài ra, Dự thảo mới này cũng liệt kê các loại vật tư đã qua sử dụng vào hạng mục cấm nhập khẩu ví dụ như gương chiếu hậu ô tô, kính an toàn, lốp hơi ô tô… Bên cạnh đó, đối với ô tô, xe rơ moóc, sơ-mi rơ-moóc trừ các loại chuyên dùng, xe chở người 4 bánh gắn động cơ có tuổi đời trên 5 năm cũng bị Bộ GTVT kiến nghị dừng nhập khẩu.

Đồng thời, nội dung của Dự thảo mới này cũng chỉ rõ những loại hàng hóa cấm nhập khẩu, các loại hàng hóa xuất khẩu được cấp giấy chứng nhận lưu hành tự do (CFS) gồm có xe chở người bốn bánh có gắn động cơ loại chở dưới 10 người kể cả người lái (xe chơi golf, ô tô chữa cháy, xe mô tô dành cho người khuyết tật điều khiển…) với các mã số tương ứng.

Nếu được thông qua, Dự thảo thông tư mới này sẽ thay thế Thông tư 13/2015 của Bộ trưởng Bộ GTVT và điều này sẽ có phần ảnh hưởng đến giới đại gia Việt khi thú chơi siêu xe cũ hay xe cổ đã qua sử dụng không còn được ủng hộ.

SourceTinXe