Lọt mùi xăng vào nội thất, bộ ba xe sang Audi A7, A8 và Q7 bị triệu hồi tại Việt Nam

| Thị trường
Xếp hạng 4.0 - 9 đánh giá

Audi Việt Nam cho biết, những chiếc A7, A8 và Q7 sử dụng động cơ xăng TFSI 3.0 có nguy cơ bị thoát xăng ra khỏi đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu. Kết quả là mùi xăng bị lọt vào bên trong nội thất của xe.

Hôm nay, ngày 6/5/2019, Audi Việt Nam đã gửi thông tin chính thức về chiến dịch triệu hồi 3 mẫu xe sang A7, A8 và Q7. Theo đó, sẽ có tổng cộng 182 chiếc xe sang Audi bị triệu hồi lần này.

Những chiếc Audi A7, A8 và Q7 bị triệu hồi đều được sản xuất từ năm 2013 - 2018. Audi Việt Nam cho biết, những chiếc A7, A8 và Q7 sử dụng động cơ xăng TFSI 3.0 có nguy cơ bị thoát xăng ra khỏi đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu. Kết quả là mùi xăng bị lọt vào bên trong nội thất của xe.

Lọt mùi xăng vào nội thất, bộ ba xe sang Audi A7, A8 và Q7 bị triệu hồi tại Việt Nam

Có 182 chiếc Audi A7, A8 và Q7 sản xuất từ năm 2013 - 2018 bị triệu hồi lần này

Theo Audi Việt Nam, các mẫu xe A7, A8 và Q7 nằm trong diện triệu hồi vẫn hoạt động an toàn cho tới thời điểm kiểm tra. Chưa có bất kỳ ghi nhận nào về việc xảy ra sự cố cho người sử dụng tại Việt Nam.

Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế - nhà phân phối chính thức  Audi tại Việt Nam - hiện đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe. Việc kiểm tra và thay thế đường ống áp suất thấp của hệ thống nhiên liệu này là hoàn toàn miễn phí, dự kiến diễn ra trong khoảng 3 tiếng/xe. Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 12/04/2019 tới ngày 12/04/2021 và đã được đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Audi AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG và thực hiện kiểm tra, sửa chữa khi được sự chấp thuận từ Audi AG. Quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe ngoại giao.

SourceTinXe