Infiniti Q50 2016 mang loạt phiên bản động cơ mở rộng tới Triển lãm Detroit
Chiếc sedan cỡ nhỏ có ngoại hình ấn tượng như Q50 không đòi hỏi quá nhiều sự sửa đổi cho phiên bản năm 2016 và đó là lý do tại sao Infiniti đã tập trung chuyên môn của mình vào trong những gì thực sự quan trọng ở chiếc xe thể thao của mình.
Xe Sang Infiniti Q50 2016 sẽ bổ sung thêm động cơ tăng áp kép V6 mới
Infiniti Q60 - ngoại hình ấn tượng và công suất mạnh mẽ chính thức ra mắt
Infiniti "tạm hoãn" "khai tử" dự án Q50 Eau Rouge bản sản xuất
Có lẽ do hối hận sau khi hủy bỏ dự án Eau Rouge, hãng xe Nhật giờ đây đã cung cấp động cơ tăng áp kép V6 mới cho Q50. Động cơ tăng áp kép V6 mới được trang bị cho Infiniti Q50 phiên bản cao cấp nhất và đã được thiết kế để có được sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và mô-men xoắn cực đại ấn tượng với chỉ số tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Khối động cơ tạo ra 400 mã lực tại vòng quay 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 374 Nm tại vòng quay 1.600 – 5.200 vòng/phút. Với động cơ mới, Infiniti khẳng định khối động cơ có được tỷ lệ hiệu quả sức mạnh tốt nhất trong phân khúc. Hiện tại chỉ số tiêu thụ nhiên liệu vẫn chưa được công bố.
Một trong những yếu tố quyết định của động cơ tăng áp kép V6 3.0 lít mới là sự gia nhập của một cảm biến tốc độ tuabin tuỳ chỉnh và đại tu thiết kế tuabin blade. Điều này cho phép tăng 10% tốc độ tuabin, với khả năng quay tới 220.000 vòng/phút hiện tại. Để đảm bảo đáp ứng tối ưu, Infiniti cũng đã tập trung khá nhiều vào tối đa hóa van biến thiên nhờ vào việc sử dụng động cơ điện nhỏ được gắn với hệ thống van biến thiên.
Điều thú vị là động cơ này cũng có sẵn trên biến thể được tuỳ chỉnh tạo ra 300 mã lực tại vòng quay 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại vòng quay 1.600 – 5.200 vòng/phút. Với những phiên bản khác, Infiniti Q50 2016 sẽ có sẵn động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0 lít với công suất tối đa 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm trong khi động cơ dầu 2.2 lít tiêu chuẩn cũng có được công suất 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.
Ngoài động cơ V6 3.0 lít mới, hệ truyền động hybrid chắc chắn sẽ ấn tượng nhất. Động cơ V6 nhôm 3.5 lít sẽ kết hợp với một động cơ điện và pin lithium tạo ra 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Hai con số này đã tạo nên sự ấn tượng đặc biệt đối với người tiêu dùng.
Ngoài ra, Infiniti Q50 2016 cũng sẽ giới thiệu hệ thống trợ lực lái thế hệ thứ 2 của hãng. Bên cạnh đó hệ thống treo Dynamic Digital của Infiniti cũng đã có mặt trên Q50 cung cấp nhiều chế độ lái khác nhau bao gồm tùy chọn chọn “Personal” cho phép người lái tinh chỉnh những đặc tính của hệ thống treo, động cơ và hệ thống lái, đáp ứng thị hiếu của người tiêu dùng. Những tùy chọn khác bao gồm Standard, Snow, Eco, Sport và lần đầu tiên có sự hiện hữu của Sport+.
Hải Anh (Theo TNV)