Rút ngắn thủ tục đăng kiểm, doanh nghiêp nhập khẩu ô tô “bớt khổ”
Áp dụng từ ngày 15/10/2018, Thông tư 42/2018/TT-BGTVT sẽ bãi bỏ hoặc đơn giản hóa một số thủ tục hành chính của các Thông tư trong lĩnh vực đăng kiểm của Bộ Giao thông vận tải.
Theo đó, với việc Thông tư 42/2018/TT-BGTVT được ban hành, Bộ Giao thông vận tải sẽ bãi bỏ một số các quy định về việc cung cấp bản sao chứng từ nhập khẩu có xác nhận của tổ chức, cá nhân nhập khẩu gồm: hóa đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương, tờ khai hàng hóa nhập khẩu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường theo các quy định cũ.
Việc bãi bỏ một số quy định như thế này sẽ rút ngắn bớt thời gian làm thủ tục đăng kiểm và theo Thông tư 42, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ hoàn thành đầy đủ các công đoạn từ tiếp nhận đến kiểm tra nội dung hồ sơ đăng ký rồi thông báo kết quả cho cơ sở nhập khẩu tối đa trong 1 ngày làm việc.
Đối với các hồ sơ đăng ký kiểm tra chưa đầy đủ, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ hướng dẫn Cơ sở nhập khẩu bổ sung, hoàn thiện lại. Đồng thời, Cục Đăng kiểm sẽ thống nhất với Cơ sở nhập khẩu về thời gian và địa điểm kiểm tra, thời gian kiểm tra sẽ không quá 5 ngày làm việc tính từ ngày đề nghị kiểm tra của Cơ sở nhập khẩu.
Với xe nhập khẩu, Bộ Giao thông vận tải đã hủy bỏ các quy định về việc cung cấp bản sao chứng từ nhập khẩu có xác nhận của tổ chức, cá nhân nhập khẩu. Ngoài ra, việc cấp Chứng chỉ chất lượng xe sẽ được rút ngắn từ 5 ngày xuống còn 4 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra xe thực tế và nhận đủ hồ sơ; thời hạn cấp Giấy chứng nhận cải tạo cũng được rút ngắn từ 5 ngày xuống còn 3 ngày làm việc tính từ ngày xe cải tạo được nghiệm thu và đạt yêu cầu.
Bên cạnh đó, theo Thông tư mới, các xe và động cơ chưa phù hợp quy định, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành, cơ quan kiểm tra chất lượng sẽ thông báo với tổ chức, cá nhân nhập khẩu để khắc phục với thời gian cho phép trong vòng 30 ngày tính từ ngày thông báo. Nếu không đáp ứng được trong thời hạn nêu trên, cơ quan kiểm tra chất lượng sẽ đưa ra Thông báo không đạt chất lượng nhập khẩu.
Như vậy, với việc Chính phủ cắt giảm, đơn giản hóa và rút ngắn thời gian đăng kiểm nhiều doanh nghiệp kinh doanh mảng xe nhập khẩu cả ô tô lẫn xe máy hay xe chuyên dụng sẽ có cơ hội thông quan các sản phẩm nhập khẩu mong muốn bán ra thị trường Việt một cách nhanh chóng hơn. Đồng thời, việc rút ngắn thời gian đăng kiểm sẽ cắt giảm bớt chi phí sân bãi và vô hình chung sẽ đem lại một mức giá hấp dẫn hơn cho người dùng Việt.
Tuy rằng theo tình hình thực tế, xu thế nhập khẩu ô tô đang có dấu hiệu đi xuống nhưng với những “ưu đãi” mà Thông tư 42 đem lại, trong thời gian tới lượng xe về Việt Nam sẽ tăng dần lên.