CEO Fiat Chrysler: Maserati Levante bán chậm vì "đầu không xuôi, đuôi không lọt"
CEO Fiat Chrysler cho rằng họ đã làm không tốt ngay từ màn ra mắt Maserati Levante trong năm 2016 khiến mẫu SUV hạng sang này thất bại về doanh số.
Suv Hạng Sang Levante là mẫu xe được hãng Maserati thuộc tập đoàn Fiat Chrylser đặt rất nhiều kỳ vọng khi chính thức ra mắt vào năm 2016. Tuy nhiên, kể từ khi có mặt trên thị trường, mẫu SUV hạng sang đầu tiên vẫn chưa thể mang về thành công như mong đợi cho Maserati.
Maserati Levante ra mắt công chúng lần đầu tiên trong triển lãm Geneva 2016
Trong năm 2016, hãng Maserati từng phải 2 lần ngừng dây chuyền sản xuất Levante vì bán chậm. Chẳng bao lâu sau đó, Maserati tiếp tục phải cắt 59% sản lượng của Levante. Trong năm 2017, Maserati chỉ bán được đúng 5.485 chiếc Levante cho khách hàng toàn cầu.
Trong khi hãng Maserati đang cố gắng tăng thêm "gia vị" cho mẫu SUV hạng sang này bằng nhiều trang bị hơn để cải thiện doanh số thì ông Sergio Marchionne, CEO tập đoàn Fiat Chrysler, lại khẳng định Levante đã gặp ít thuận lợi ngay từ đầu.
Trong bài phỏng vấn mới đây với tạp chí Motor Trend, ông Marchionne đã chia sẻ quan điểm về mẫu SUV hạng sang Maserati Levante, đặc biệt là sự kiện ra mắt. Ông cho rằng màn ra mắt của mẫu xe sang này chính là nguyên nhân khiến Maserati Levante bán chậm. "Sự kiện ra mắt được thực hiện rất tồi. Tôi nghĩ chúng tôi đã không làm tốt tại sự kiện ra mắt Levante", vị CEO sắp nghỉ hưu nói.
Ceo Fiat Chrysler đổ lỗi cho màn ra mắt khiến Maserati Levante bán chậm
Vì doanh số thấp của Levante, ông Reid Bigland đã phải nhường chức vụ giám đốc toàn cầu của Alfa Romeo và Maserati cho đồng nghiệp Tim Kuniskis vào hồi tháng 2 vừa qua. Ngoài việc "thay máu", hãng Maserati còn đặt nhiều kỳ vọng vào Levante Trofeo mới ra mắt trong triển lãm ô tô New York 2018 vừa qua.
Ông Marchionne cho rằng màn ra mắt Maserati Levante Trofeotrong triển lãm ô tô New York 2018 sẽ đóng vai trò như "sự khởi động lại cho thị trường". Không chỉ đi kèm tên mới, Maserati Levante Trofeo 2019 còn được trang bị động cơ xăng V8 do Ferrari sản xuất. Động cơ có công suất tối đa 590 mã lực này giúp Maserati Levante Trofeo tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian chỉ 3,9 giây. Với thành tích này, Maserati Levante Trofeo 2019 hiện là một trong những mẫu SUV nhanh và mạnh nhất thế giới hiện nay.
Maserati Levante Trofeo ra mắt trong triển lãm ô tô New York 2018
Ngoài thông số vận hành ấn tượng, Maserati Levante Trofeo 2019 còn có thiết kế ngoại thất hầm hố với màu sơn xám nhám Grigio Lava, bộ vành 22 inch đồ sộ và cùm phanh màu đỏ tương phản. Theo hãng Maserati, Levante Trofeo nhắm đến "một lượng nhỏ khách hàng của Maserati tại Mỹ và Canada".
Theo tin đồn, dòng SUV hạng sang Maserati Levante sẽ còn có thêm một phiên bản mạnh hơn nữa trong tương lai. Được đồn có tên Maserati Levante GTS, phiên bản này sẽ sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít tương tự Quattroporte GTS. Động cơ này chắc chắn sẽ có công suất tối đa lớn hơn con số 590 mã lực của Maserati Levante Trofeo, thậm chí có thể lên đến gần 700 sức ngựa.
Dự kiến, dây chuyền lắp ráp Maserati Levante Trofeo 2019 sẽ bắt đầu vào mùa hè năm nay tại nhà máy của Fiat Chrysler tại Mirafiori, Ý.
>>> Đánh giá xe Maserati Levante 2017: Ngọn gió đến từ Địa Trung Hải