Xe Lexus bị khách hàng "ruột" quay lưng vì lưới tản nhiệt đồng hồ cát
Đã 5 năm kể lúc Lexus tiến hành một cuộc đại tu lớn, thay đổi nhiều chi tiết thiết kế của xe nhưng không phải ai cũng ưa những đổi mới đó, đặc biệt là các khách hàng lớn tuổi.
Quay trở về năm 2011, trong một lần thảo luận về nhãn hiệu Lexus với một số khách hàng tiềm năng tại sự kiện Pebble Beach Concours, chủ tịch kiêm CEO Toyota, ông Toyoda Akio, đã phải lắng nghe những lời chê bai như “Lexus nhàm chán” và “Lexus nên khẳng định lại nhãn hiệu của họ.” Có thể nói, 2011 là một năm đầy thất vọng của Lexuskhi bị BMW và Mercedes-Benz vượt mặt về doanh số, đánh mất ngôi vương trong phân khúc Xe Sang cho 2 đối thủ Đức.
Ông Toyoda Akio thề rằng Lexus sẽ không bao giờ bị mô tả là nhàm chán nữa và điều đó đã thay đổi toàn bộ doanh số của nhãn hiệu này. Thiết kế lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát là một trong những thay đổi dễ nhận thấy nhất của Xe Lexus đời mới. Kể từ đó cho tới nay, lưới tản nhiệt này vẫn là một chi tiết gây tranh cãi, đặc biệt với nhóm khách hàng lớn tuổi.
Lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát đặc trưng của Lexus
Trả lời phỏng vấn Carbuzz tại triển lãm Detroit 2018 vào tuần trước, ông Jeff Bracken, phó chủ tịch Lexus, đã nói:
“Tôi sẽ nói thật rõ ràng. Đây là lưới tản nhiệt đặc trưng của chúng tôi. Một số mẫu xe có lưới tản nhiệt đặc trưng biểu cảm hơn một số khác. Những người coi nó là một thứ gây tranh cãi đa phần đều là những người đã ủng hộ chúng tôi từ ban đầu. Trên thực tế, tôi sẽ nhận điện thoại từ một số khách hàng này và sẽ bỏ ra 45 phút tới 1 giờ để lắng nghe họ thể hiện sự thất vọng ra sao.”
Nói một cách khác, vấn đề của nhãn hiệu Lexus lúc này là đang mất đi tình cảm của những vị khách hàng trung thành nhất. Tuy nhiên, để duy trì một thương hiệu dài hơi, họ thực sự cần thay đổi để thu hút thêm thế hệ người mua mới. Tiếp đó, ông Bracken cũng có đưa ra lời giải thích rằng việc đưa ra một sản phẩm chất lượng cao giờ đây là chưa đủ. Để có thể giữ vững vị thế trên thị trường, Lexus cần thể hiện một hình ảnh thể thao hơn và tập trung nâng câo công nghệ mới.
Họ nhận ra rằng độ tuổi người mua xe Lexus trung bình à cỡ 60, và cần phải nỗ lực hạ con số đó xuống. Hai dòng F và F-sport mới của Lexus cũng chủ yếu nhắm vào lượng khách hàng trẻ. Thật khó có thể làm vui lòng tất cả nhóm khách hàng cùng lúc, cộng thêm mục tiêu gia tăng doanh số để đấu với BMW và Mercedes-Benz, Lexus sẽ cần làm mọi thứ có thể trong khả năng của họ nhằm tiếp tục tồn tại đồng thời cầu mong các khách hàng lớn tuổi khó tính đừng quay lưng với mình.
>>> Khám phá quy trình thiết kế lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát của Lexus LS 2018