G-Power "ép" BMW M3 E92 trở thành "quái vật" mang sức mạnh 740 mã lực
Hãng độ Đức G-Power một lần nữa đã thể hiện tài hoa của mình với chiếc BMW M3 E92. Kết quả là một con quái vật có ngoại hình hầm hố và sức mạnh 740 mã lực đã thực sự sẵn sàng cho hành trình chinh phục những cung đường đua.
Bmw M3 E92 "lột xác" thành "quái vật đường phố" nhờ hãng độ EAS
BMW M3 "lột xác" đẹp mắt trong phong cách Ả Rập
BMW 7-Series E65 bản 760Li lấy lại "phong độ" bằng khoang nội thất tiện ích, đẳng cấp
G-Power không phải là hãng độ lần đầu tiên đặt tay lên chiếc BMW M3 E92, trước đó chúng ta đã từng thấy một vài mẫu M3 được độ lại, bao gồm phiên bản Hurricane và Tornado RS. Với hàng trăm gói độ được giới thiệu trong những năm qua, không quá ngạc nhiên khi âm thanh tuyệt vời của động cơ V8 trên BMW M3 E92 sẽ là một nền tảng tuyệt vời cho những hãng độ như G-Power. Chiếc M3 E92 đầu tiên được đưa vào sản xuất vào mùa thu năm 2007 và là thế hệ M3 cuối cùng được trang bị động cơ V8.
Con số hiệu suất cơ bản của M3 E92 thực sự khá ấn tượng, với công suất lên tới 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Tại bản tiêu chuẩn, BMW M3 E92 tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 4,8 giây và có tốc độ giới hạn điện tử tối đa là 250 km/h. Những chuyên gia G-Power đã đẩy động cơ của chiếc coupe thể thao xứ Bavarian bằng một trang bị tuyệt vời với hệ thống siêu nạp SK III. Được kết nối với chương trình giảm trọng lượng cực lớn và tính khí động học được trang trí bằng sợi carbon cho G-Power BMW M3 RS E9X mới đã giúp xe sẵn sàng trở thành một trong những chiếc siêu xe nhanh nhất.
Với những sự thay đổi ở trên, công suất của chiếc xe tạo ra lên tới 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, biến xe trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của G-Power M3 cho tới nay. E9X có khả năng sẽ chạm tới tốc độ tối đa 340 km/h và thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ còn 3,7 giây, nhanh hơn 1 giây so với 4,8 giây tiêu chuẩn.
Thành phần cơ bản nhất trong chương trình giảm trọng lượng được hỗ trợ bởi sợi carbon là nắp ca-pô “Carbon Venture” với hốc hút gió, nặng 8,4 kg. Những chi tiết sử dụng sợi carbon khác bao gồm cánh gió trước, cánh gió sau, nắp máy, giúp xe giảm được 5kg trọng lượng. Cuối cùng là hệ thống ống xả titanium G-Power. Tổng thể chương trình phát triển CAD nội bộ của G-Power làm cho M3 E92 giảm được 26 kg, giúp xe trở nên nhanh hơn và linh hoạt hơn.
Hải Anh (Theo TNV)