100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

| Thị trường
Xếp hạng 3.6 - 9 đánh giá

Tập đoàn BMW đã cán mốc 100.000 xe điện được tiêu thụ trên toàn thế giới theo đúng như cam kết từ đầu năm 2017.

100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

Bữa tiệc ánh sáng mừng cột mốc 100.000 xe điện của BMW 

Theo đó, khách hàng thứ 100.000 sở hữu xe điện BMW i3 màu xanh dương Protonic Blue là một tay đua 80 tuổi ở North Rhine-Westphalia (Đức). BMW đã đánh dấu cột mốc đặc biệt này bằng một buổi lễ kỷ niệm hoành tráng cùng bữa tiệc ánh sáng đẹp mắt ngay tại trụ sở. Trước đó, tập đoàn xe hơi đến từ Đức đã cam kết sẽ bán được 100.000 chiếc xe điện hóa trong năm 2017.

100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

Khách hàng thứ 100.000 bên cạnh chiếc xe điện  

Được biết, mẫu xe điện i3 ra mắt từ năm 2013 đã đóng góp không nhỏ vào hàng năm của BMW với hơn 200.000 chiếc đã được bán ra trong 4 năm qua, tính cả EV và PHEV (plug-in hybrid).

Theo kết quả nghiên cứu của công ty phân tích thị trường HIS Markit, BMW là nhà sản xuất đang thống trị thị trường châu Âu với 21% thị phần trong phân khúc xe điện. So với mảng xe hơi trang bị động cơ đốt trong truyền thống, thị phần xe điện gấp đến 3 lần. Xét trên toàn cầu, thị phần xe điện của BMW cũng đã chiếm tới 10%.

Trong đó, Tây Âu và Hoa Kỳ là hai thị trường có lượng nhu cầu rất lớn đối với dòng xe điện và chiếm đến 10% tổng doanh số của BMW. Còn tại bán đảo Scandinavia, con số này lên tới 25% và i3 là mẫu xe có doanh số cao nhất của BMW AG tại đây.

100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

i3 đóng góp lớn vào doanh số 100.000 xe điện của BMW

Các mẫu xe điện khác của BMW cũng đạt được con số ấn tượng. Nếu như phiên bản plug-in hybrid chiếm 1/10 trong tổng doanh số bán của dòng 3-Series sedan, thì bản điện hóa của dòng 2-Series Active Tourer cũng chiếm đến 13% số lượng trên toàn thế giới.

Thương hiệu con MINI cũng đạt doanh số xe điện rất khả quan. Theo đó, mẫu Cooper S E Countryman ALL4 đạt được 10% tổng xe Country man sau khi ra mắt từ tháng 6/2017.

BMW là một trong những hãng sản xuất xe hơi đầu tiên đặt chân vào lĩnh vực xe điện khi công bố dự án Project i vào năm 2017. Khởi đầu sớm là lợi thế giúp tập đoàn xe hơi ở vùng Bavaria trở thành tên tuổi lớn trong phân khúc xe điện.

Hãng dự kiến sẽ cho mở rộng dòng i-Series khi đã đăng ký bản quyền một loạt tên gọi cho dòng xe này. Ngoài xe con, BMW cũng tiến hành điện hóa cho cả phân khúc SUV crossover với mẫu iX-Series, từ iX1 đến iX9.

100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

Mẫu iNext Concept của BMW sẽ ra mắt bản thương mại vào năm 2021

Dự kiến, SUV X3 sẽ xuất hiện sớm nhất vào năm 2020 trước khi phiên bản thương mại của iNext Concept ra mắt vào năm 2021. Được biết, mẫu iNext sẽ là sản phẩm đầu tiên của BMW có tích hợp công nghệ nội thất kết nối và tính năng tự lái tiên tiến. Tên gọi iNext chắc chắn sẽ được thay thế trên bản sản xuất.

BMW AG cho biết sẽ tung ra 25 mẫu xe điện hoàn toàn mới đến năm 2025, bao gồm cả EV và PHEV. Cùng với đó, năm 2021, hãng xe Đức cũng sẽ tung ra công nghệ pin và động cơ điện thế hệ thứ 5 sử dụng nền tảng mô-đun mới. Với nền tảng mới, các mẫu xe của BMW sẽ có khả năng tương thích với mọi hệ thống động lực do hãng tạo ra.

100.000 xe điện BMW được tiêu thụ vào năm 2017

BMW cũng thực hiện điện hóa cho cả những chiếc xe 2 bánh 

Ngoài xe hơi, BMW cũng đã thực hiện điện hóa cả những sản phẩm 2 bánh, trong đó có chiếc C Evolution. Theo đó, khối pin mới trang bị trên C Evolution sẽ tăng phạm vi hoạt động của xe lên đến 160km. Doanh số 11 tháng qua của mẫu scooter thể thao nhà BMW tăng nhanh đến 80% so với cùng kỳ năm 2016. 1.500 chiếc C Evolution đã góp phần giúp BMW cán mốc 100.000 chiếc xe điện theo đúng kế hoạch trong năm 2017.

SourceTinXe