2 năm nữa, Hyundai mới đưa công nghệ lái bán tự động đến Mỹ

| Thị trường
Xếp hạng 4.1 - 9 đánh giá

Sau một thời gian vắng bóng trong lĩnh vực xe tự lái, mới đây Hyundai tuyên bố phải đến năm 2019, hãng mới đưa công nghệ trợ lái trên cao tốc của mình tới Mỹ.

Trong thời gian qua, công nghệ tự lái hiện ngày càng trở nên thịnh hành nhưng có một hãng lại khá "im hơi lặng tiếng", đó là . Việc này sẽ sớm thay đổi khi Wards Auto đưa tin về việc hãng Hyndai sẽ đưa công nghệ trợ lái trên cao tốc Highway Driving Assist đến Mỹ.

2 năm nữa, Hyundai mới đưa công nghệ lái bán tự động đến Mỹ

Hyundai sẽ đưa công nghệ lái bán tự động đến Mỹ vào năm 2019

Vốn được sử dụng cho một số mẫu xe của hãng tại Hàn Quốc, Highway Driving Assist được xem là công nghệ bán tự động cấp độ 2 của Hyundai. Hệ thống kết hợp tính năng kiểm soát hành trình với tính năng giữ làn đường. Hệ thống này đã được sử dụng từ năm 2015 và dự kiến xe có mặt tại thị trường Mỹ vào năm 2019. Hãng xe Hàn Quốc sẽ tích hợp hệ thống này trên mẫu xe Sonata thế hệ mới và phiên bản cập nhật của mẫu xe Genesis G90.

Giải thích cho sự trì hoãn 4 năm mới đưa hệ thống này đến Mỹ, giám đốc bộ phận sản xuất các hệ thống trợ lái của Hyundai Woongjung Jang cho biết, nhu cầu cao tại Hàn Quốc và một số việc cần giải quyết tại Mỹ đã gây ra vấn đề này. Ông phát biểu Hyundai cần thêm thời gian để đảm bảo đưa ra những thông tin vê dữ liệu bản đồ chính xác trên mọi đường cao tốc.

2 năm nữa, Hyundai mới đưa công nghệ lái bán tự động đến Mỹ

Hyundai cần thêm thời gian để đảm bảo về tính chính xác của hệ thống

Trong quá trình nâng cấp hệ thống Highway Driving Assist thành hệ thống tự động hoàn toàn, Hyundai đang nghiên cứu và thử nghiệm một số hệ thống cao cấp khác và hy vọng sẽ được ra mắt hàng loạt nhằm làm giảm giá thành. Tuy nhiên, giá của những hệ thống này sẽ giảm trong tương lai và ông Jang tin rằng thời điểm có thể là năm 2025 hoặc sau đó.

Đối với các phương tiện tự động hoàn toàn, ông Jang cho biết, công nghệ này không phù hợp cho những chiếc xe điện bởi nó sẽ "rất tốn điện”. Công nghệ mới hơn có thể giúp tiết kiệm điện hơn nhưng ông Jang tin rằng hệ thống lái tự động sẽ chỉ phù hợp với xe hybrid, plug-in hybrid hay pin nhiên liệu hy-đrô. 

SourceTinXe