Hesla là pin nhiên liệu hydro đầu tiên được sử dụng cho Tesla Model S

Hesla là pin nhiên liệu hydro đầu tiên được sử dụng cho Tesla Model S

Xe điện ngày càng phổ biến và khi công nghệ được cải thiện để tăng phạm vi sử dụng thì nhiều người sẽ bắt đầu tin tưởng vào sản phẩm tương đối mới này, đặc biệt nếu nó được sản xuất hàng loạt. Hiện tai, một nhà cung cấp khí đốt tại Hà Lan là Holthausen Group đã tuyên bố tăng phạm vi sử dụng cho mẫu Tesla S. Đây là công ty đầu tiên thành công trong việc cung cấp cho Tesla nguồn năng lượng hydro.

Tuần trước, người sáng lập của Holthausen đã thông báo về việc bắt đầu thử nghiệm dự án Hesla. Và như chính cái tên của dự án, đây sẽ là loại pin chung cấp nhiên liệu hydro cho Tesla. Nguồn hydro của công ty tạo ra trong quá trình sản xuất sẽ được sử dụng cho Model S và bổ sung thêm một lớp sạc thứ hai với trọng lượng tối thiểu.

Không quá xa lạ đối với các nhà sản xuất xe ngày nay, hydro được xem là một nguồn nhiên liệu thay thế cho cả xe cá nhân và xe thương mại. Trước đây, một trong những thách thức lớn nhất cần vượt qua của Tesla là việc bổ sung thêm nguồn năng lượng cho Model S mà theo Max Holthausen, một kỹ sư của công ty đã gọi đó là "một mê cung lớn". Tesla không chấp nhận lấy nguồn năng lượng từ bên ngoài nên đó là một thách thức của dự án Hesla.

Được biết, nhiên liệu Hesla sẽ được cung cấp từ 2 nguồn, một là bằng đường hàng không lấy từ nhà máy, hai là được chứa trong các bồn chứa của xe. Sau đó, hydro được bơm vào một tế bào nhiên liệu để cung cấp bổ sung cho pin, nó có thể cho phép xe di chuyển với quãng đường 1.000 km chỉ với một lần sạc đầy pin. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là nhiên liệu hydro không phải dễ dàng tiếp cận được. Ví dụ: ở Mỹ, chỉ có 39 trạm bơm hydro công cộng ở bốn tiểu bang.

Rào cản lớn nhất sẽ là chi phí. Việc chuyển đổi sang hệ thống sạc này sẽ tiêu tốn 58.000 USD và chi phí khi kết hợp với Model S P100D lên đến 205.000 USD. Mặc dù xe chạy bằng nguyên liệu hydro hiện tại có giá cao nhưng dự kiến ​​sẽ mang đến nhiều thay đổi trong thập kỷ tới.